Les insultes proférées à l’encontre de Lewis Hamilton n’ont pas fini de susciter des réactions dans les sphères sportives ou politiques. Espérons que la polémique retombe rapidement, que les coupables soient authentifiés (sait-on jamais) et sanctionnés et enfin que le sport reprenne ses droits. Dernière et nouvelle prise de position, celle de Max Mosley.
Auteur/autrice : La rédaction
Dans la course à l’acquisition de Jaguar et Land Rover, Mahindra & Mahindra a baissé pavillon face à son rival indien Tata qui paraît bien parti pour s’offrir les deux fleurons britanniques. Mais le constructeur indien d’engins agricoles et industriels pourrait bien rebondir du côté de Jeep. Rachat ? Partenariat ? Rien d’officiel pour l’instant.
Cest en effet un double événement qui vient de se produire à San Carlos, Californie, puisque le premier roadster de série a été livré à lusine Tesla pour y rajouter le pack de batteries made in Taiwan. Et avec la livraison du premier roadster, les premiers acheteurs se révèlent
Deux nouvelles concernant la Tata Nano. Primo : le groupe Caparo produira désormais 60% du microcar indien dans son usine de Singur. Oui, Caparo, comme la Caparo T1. Secundo : selon une déclaration de l’un des dirigeants, la Tata Nano débarquera bien en Europe dans quatre ans.
Mazda nous a présenté en janvier dernier la Rx8 restylée version Type RS. Mais pour pouvoir nous faire un véritable avis, il nous fallait voir la Rx8 en version classique, c’est-à-dire sans les pare-chocs avant / arrière et les bas de caisse spécifiques à la RS.
A l’occasion du salon de Genève, Bugatti va révéler une nouvelle version de sa Veyron. Une édition spéciale réalisée en partenariat avec la marque de luxe française Hermès.
Peu de temps après son lancement sur le marché argentin, les responsables de Renault parient sur un nouveau pack pour la Logan (les premiers résultats commerciaux ne seraient-ils pas à la hauteur de leurs espérances ?). Le modèle allégé en équipement subit aussi une cure d’amaigrissement au rayon prix.
C’est désormais officiel, le Dakar version 2009 aura lieu en Amérique du Sud. Il partira de la capitale de l’Argentine pour un périple de 15 jours. L’épreuve se nommera toujours Dakar, un nom qui incarnera l’esprit d’aventure et de découverte qui caractérisait l’ancienne mouture, le lac rose en moins. Une (r)évolution rendue nécessaire depuis l’annulation de janvier dernier.
Elle est toute chaude, la liste des engagés officiels pour les Le Mans Series 2008 (pdf). Publiée à 18:48 pour être précis, voici donc les retenus de la nouvelle saison. Des absents à noter, mais aussi des surprises, petit tour d’horizon.
On continue notre déploiement nord-américain avec un nouveau retour du salon de Philadelphie, en loccurrence un zoom sur le stand Lexus. Notre envoyé spécial Charles Garnier y a glané quelques infos pour vous et surtout de beaux souvenirs