Auteur/autrice : La rédaction

Brabus, ponte de la production sport sur véhicules Mercedes, ne se contentant pas de la puissance bestiale de la Mercedes C63 AMG a mis les mains dans le cambouis (expression imagée) pour retravailler le bloc de la berline germanique tout en proposant un kit carrosserie et divers éléments pour personnaliser le modèle.

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Deux clichés, l’un pour la Volkswagen Passat CC, l’autre illustrant la Scirocco, et peu de concret. Le constructeur germanique ne s’épanche pas en détails sur le sujet avant de présenter officiellement et prochainement ces deux nouveaux kits aérodynamiques lors de la manifestation Automechanika de Francfort. Présentés comme améliorant subtilement aussi bien l’aérodynamisme que la consommation et le comportement des deux modèles, ces deux paquets séduiront (peut-être) davantage la clientèle pour leur esthétisme…

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Alors que récemment vous venez de l’élire comme voiture de l’année 2009, quel sera l’accueil réservé par les passionnés (et consommateurs) à la Citroën C5 distants de plusieurs milliers de kilomètres de l’Hexagone ? Le modèle du constructeur français vient juste de débuter sa carrière en Australie sous ses déclinaisons berline et Tourer.Point de motorisation essence, mais deux version diesel pour séduire la clientèle australienne sous les finitions Comfort et Exclusive. Premier bloc, le 2.0 HDI de 140 chevaux avec filtre à particules et crédité par exemple de niveaux de consommation intéressants avec 7.1l/100km en berline et break. Le moteur qui coiffe la gamme n’est autre que le 2.7 HDI délivrant 207 chevaux associé à une boîte automatique (8.5l/100km).

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En cette semaine de la rentrée, quoi de mieux pour se motiver qu’un essai d’une voiture de course? Vous me direz que nous avons beaucoup de chance au Blog Auto à grignoter les canapés avec Sébastien Bourdais le dimanche et à chausser les botines Sparco le mercredi d’après. Après qu’Alain Dalbéra ait réussi à se faufiler entre les malabars du service d’ordre de Red Bull, j’ai essayé de faire pareil à bord de la Racecar entre les averses qui tombaient sur le Limousin! Au final, quatre tours de prise en main de la première voiture française inspirée de la NASCAR sur le circuit (très trempé) du Val de Vienne.

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Le nouveau X-TRAIL 20GT, qui arrivera dans les concessions Nissan au Japon le 18 septembre est un mini-événement. Nissan devient ainsi le premier constructeur automobile japonais depuis 6 ans à lancer un véhicule doté d’un moteur diesel. Un retour du diesel au Japon ?

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Outre l’ancienne Getz, qu’on nommera désormais i20, Hyundai dévoilera sur son stand une version hybride de son SUV Santa Fe (et sans oublier le iX55). Très peu de données concrètes pour l’heure sur cette déclinaison, le constructeur se réservant sûrement pour la grand-messe parisienne dans l’optique de communiquer savamment et intégralement sur le modèle en question.

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Ah bon ? La nouvelle ne surprendra pas grand monde vu les dernières performances commerciales de l’imposant SUV américain. Alors que le recul des ventes des modèles Hummer s’établit aux environs des 40% depuis le début de l’année 2008, le mois d’août aura enregistré une perte, par rapport à 2007 (nombre de jours ouvrés à 27 identiques), de 62% ! Comment dit-on « plus urgent qu’urgent » ?

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Avec son habitacle mariant délicatement bois, noir intense et lumières bleutées, la Jaguar XF signée Ecurie Ecosse bénéficie en outre d’un intérieur et sièges en tissus écossais (en option) alors que le léger kit carrosserie ne dénature nullement la ligne originelle de la berline. Trois niveaux de préparation moteur sont au programme des festivités.

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Les premiers résultats du marché américain en août étaient fortement attendus. La baisse allait-elle se poursuivre ? Le tassement du baril de brut et les prix à la pompe moins élevés profiteraient-ils aux constructeurs ? Bilan final : un dixième mois consécutif de chute des commercialisations avec un recul de 15.5%.

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