Auteur/autrice : La rédaction

Spyshot ? Ou photoshop ? Entre les deux penchons plutôt pour la seconde version assez réaliste et sûrement proche de ce que à quoi pourrait finalement ressembler la compacte ultra sportive du constructeur français (ce malgré la qualité générale). Reste une mise en scène et un lieu semblables à la série de photos volées prises du côté des USA il y a quelques temps… Evidemment non il s’agit d’un photoshop réalisé par le membre d’un forum !!!

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Présentée officiellement lors du salon de Madrid, la Ford Focus Cabrio par le designer David Delfin débarque en concessions. Entre la version conceptuelle et la série définitive, quelques changements pour une commercialisation uniquement destinée à la péninsule ibérique.

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Renault poursuit ses investissements financiers en masse du côté de la Roumanie en annonçant les premiers travaux de la construction d’un centre technique dont l’ouverture est programmée à l’horizon fin 2009. Depuis son arrivée sur ce territoire de l’Europe de l’est, le constructeur français y aura injecté près de 2.2 milliards d’euros. Ce nouveau site industriel devrait employer plus de 3 000 salariés (un reclassement éventuel pour les salariés de Sandouville ?).

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Petit billet concernant le géant américain de la boisson au cola et le constructeur suédois. Les deux entités collaborent régulièrement depuis une décennie très exactement. Ultime rapprochement entre Coca-Cola Suède et Volvo : l’acquisition de 200 breaks.

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Suite aux lancement su Roomster et de l’Octavia, Skoda poursuit sa politique commerciale « expansionniste » en Australie en proposant prochainement le Scout 4X4, un modèle directement dérivé de l’Octavia Combi éponyme, une hauteur sur pattes plus conséquente comme l’une des caractéristiques premières.

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Suite à la présentation de la Strada 2009, Fiat a passé la vitesse supérieure en dévoilant la Linea quatre portes sur le sol brésilien. Quelques informations supplémentaires et une galerie de clichés complètent aujourd’hui le premier billet. Revue de détails.Commercialisée au Brésil depuis la rentrée de septembre, la Fiat Linea ne se différencie pas extérieurement de son homologue vendue en Europe. Les spécificités majeures de cette variante auriverde concernent les moteurs. Le moteur d’entrée de gamme est le 1,9 l 16v employant la technologie Flex et délivrant la puissance de 132 chevaux. De série on retrouve une transmission manuelle à cinq…

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Après une décennie de présence sur le marché chilien, avec à la clef en juillet des séries spéciales sur les SM3, SM5 et SM7, Renault/Samsung Motors présente la version 2009 de la SM7. La berline voit sa liste d’équipements intérieurs s’enrichir tout en gagnant en sportivité sur le plan visuel.

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Ancien directeur du design chez Pininfarina, et homme clef de la Ferrari Enzo, Ken Okuyama a depuis pris son envol en solo présentant au dernier salon de Genève ses deux roadsters deux places K.O.7 et K.O.8. L’on connaît aujourd’hui quelques détails complémentaires (dont une estimation du tarif) sur les modèles produits par la firme japonaise M.O.D.I (Multiplex Organic Design Institute).

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Dans ce marasme économique qui touche l’industrie américaine (enfin toute l’Amérique), peu de constructeurs arrivent à rester debout. GM compte bien se relancer grâce à sa toute dernière née, mais cela ne sera pas sans difficultés… Malgré tout, une marque composée d’irréductibles « verts », semble ne pas être affectée par la crise (Ma petite entreprise ne connaît pas la crise?).  Tesla se porte bien, et nous le montre!

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