BMW, suite aux recommandations de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), va prochainement procéder à un petit rappel de 560 unités de Mini et Mini Clubman John Cooper Works.
Auteur/autrice : La rédaction
Suite aux déclinaisons Ecomotive sur les Ibiza et Leon, le monospace familial Alhambra du constructeur ibérique Seat propose également ce label « écologique ». Le modèle présenté en grande première à l’occasion du salon de Madrid remet le couvert pour ce Mondial de l’Automobile de Paris. Il affiche un taux de rejets de 159 g/km de CO2 évitant ainsi tout malus écologique. Intéressant à l’heure du choix pour un conducteur désirant s’offrir un véhicule de ce segment.
Le feuilleton de la production de la Tata Nano sur le site industriel du Bengale occidental semble avoir trouvé son épilogue. Après des mois de querelles, de discussions vaines, de menaces et de tensions, les dirigeants du constructeur indien ont définitivement tiré un trait sur l’usine de Singur. Direction l’état du Gujarat dans l’ouest de l’Inde.
La citadine Honda Jazz de deuxième genération, nommée Fit sur d’autres marchés comme au Japon évidemment, se dévoile sur le stand du constructeur japonais au Mondial de l’Automobile de Paris. Plus minimonospace, minispace en somme, que citadine classique, la Honda Jazz sera commercialisée à partir de ce mois de novembre.
L’actualité du moment ne se résume pas uniquement au Mondial de l’Automobile de Paris (bon d’accord on tourne énormément autour, rendez-vous international de poids oblige). Ainsi apparaît la dernière préparation de Kicherer sur une base de Mercedes. Aujourd’hui le coupé 600CL revu et survitaminé.
Pour tous ceux parmi vous qui ne pourront peut-être jamais casser la tirelire pour acheter une Ferrari California, de toute façon jusqu’en 2011 chacun des exemplaires du coupé-cabriolet sport a d’ores et déjà trouvé heureux preneur, pourquoi ne pas se rabattre sur l’un des produits dérivés (on se console comme on peut…) ?!
Sur le stand de la firme au lion du Mondial de Paris, à quelques encablures d’une certaine Peugeot RC Hymotion 4 présentée en guise d’étude 100 % conceptuelle, on trouve la présence du Peugeot Prologue HYmotion 4. Crossover compact à mi-chemin entre 4×4 et monospace, teinté d’un esprit (et gabarit) SUV, le modèle préfigure concrètement celui que tout le monde connaît depuis longtemps sous l’identité de 3008.
Sur le thème « Imaginez la mégalopole de demain » le cinquième Concours de Design Peugeot vient de rendre son verdict après un premier tri et l’officialisation des dix finalistes. Au final le concept RD du Colombien Carlos Arturo Torres Tovar grimpe sur la plus haute marche du podium succédant au Flux Concept.
Un élégant coupé quatre places, une berline dans sa dernière génération et un concept futuriste : voici le programme des trois vidéos accessibles à la suite de ce billet. Trois vidéos promotionnelles qui mettent évidemment en valeur des modèles exposés actuellement au Mondial de l’Automobile de Paris.
Oui, la question est posée mais à la lecture de certaines déclarations de Gilles Michel, directeur général de la firme aux chevrons, la production en série du C-Cactus s’inscrirait réellement sur le programme des prochaines années de Citroën. La « 2CV du 21e siècle » pourrait ainsi débarquer sur les marchés dans les trois à quatre années à venir en version hybride ou électrique. Présenté au salon de Francfort 2007 avant Genève cette année, le C-Catus s’expose évidemment à Paris dans une déclinaison 100 % électrique.