Lorsque deux spécialistes dans leur domaine de prédilection respectif s’allient cela donne la Superformance Roush MKIII qui cache en réalité sous cette appelation une Cobra. En clair, Superformance orfèvre dans la production de répliques de Cobra et Roush, préparateur expert dans les modèles et blocs Ford, présentent un néo-rétro roadster pour le moins venimeux.
Auteur/autrice : La rédaction
Suite aux R400 et R500, l’artisan de renom britannique dévoile la nouvelle génération de son modèle R300 dont les premiers pas sur le chemin de la commercialisation remontent à 2002. A l’époque la sportive embarquait un organe Rover. Cette Caterham Superlight R300 dispose du désormais traditionnel bloc Ford Duratec de 2 l à 175 ch un tantinet revu par Caterham Motorsport.
En ce début de semaine, General Motors annonce deux nouveaux plans de chômage technique pour les raisons connues de tous désormais (ralentissement économique global, consommation automobile en baisse ou difficultés d’accès aux crédits par exemple). Deux sites fermeront ainsi temporairement leurs portes pendant une semaine.
Concept-car polyvalent, le Renault Sand’Up, présenté dans un premier temps ici, se caractérise notamment de par sa modularité pouvant tour à tour se transformer en pick-up ou cabriolet. En configuration pick-up, l’une des particularités du Sand’Up se situe au niveau de son plancher qui grâce à l’utilisation d’un mécanisme peut gagner jusqu’à quarante centimètres en longueur offrant une capacité de chargement de 500 kilogrammes. Cette fonctionnalité justement est à découvrir dans la vidéo ci-dessous.
Dévoilé en premier lieu du côté de Los Angeles puis exposé au salon de Detroit, le concept Ford Mustang signé de la maison Giugiaro à travers son tandem de géniteurs Fabrizio et Giorgetto devrait inspirer dans ses grandes lignes la prochaine génération de la Ford Mustang. En attendant, Fabrizio régale et chauffe l’asphalte sur le parking de l’usine…
D’une semaine à l’autre, d’un bout du monde à son extrêmité, les constructeurs annoncent chacun à leur tour des plans de réduction de production. Daimler spécialisé dans la production des Mercedes de luxe fermera ainsi les portes de sa principale usine allemande entre le début du mois de décembre et la première quinzaine de janvier 2009.
Nous vous l’annoncions la semaine dernière, l’équipe Oreca se dote d’un nouveau motoriste en la personne d’AIM, afin d’aborder les deux saisons à venir. Par conséquent la société Japonaise, qui équipait l’écurie Anglaise Création, vient d’officialiser la séparation des deux entités.
Après les premières ébauches photographiques présentées sous la forme de teasers, Renault Brésil dévoile officiellement toute une galerie de son Sand’Up Concept produit sur la base de la Sandero et imaginé par le centre de design brésilien de la firme au losange. Ce concept-car présenté comme un véhicule de loisir sera exposé à la fin du mois d’octobre à l’occasion du salon de Sao Paulo.
Avant même le lancement du coupé Scirocco sur le marché européen, à plusieurs milliers de kilomètres le président de Volkswagen Of America, alias Stefan Jacoby, indiquait que le constructeur allemand n’allait pas commercialiser ce modèle sur le marché américain. Raisons motivant cette décision ? Le rapport euro fort/dollar faible très peu avantageux et le souhait de ne pas cannibaliser les ventes de la Golf GTi ou de la R32. La donne semble avoir quelque peu évolué depuis…
Enième épisode en ce début de semaine des aventures attendues (enfin, plutôt le retour) de la marque Alfa Romeo sur le sol américain une quinzaine d’années après avoir plié bagages. Ce come back de la firme italienne attendu pour 2007, puis 2008, et finalement programmé pour 2009, ne se fera finalement pas à cette période comme le plus probablement évoqué. Une pincée de crise économique par ci, une dose de marché américain en berne ici encore ou un soupçon d’accession compliquée aux crédits : Sergio Marchionne appuie finalement (de nouveau) sur la pédale de frein.