Auteur/autrice : La rédaction

Confirmation si besoin était, la version cheveux aux vents de la petite 500 reprend bel et bien l’identité de salon de Genève puis de prendre le chemin de la commercialisation à partir du printemps. Le carton branché de l’été ?!

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Dans un premier temps, n’avait pas l’intention d’accepter le prêt de 500 millions d’euros proposé par le gouvernement français, somme destinée à sa filiale Renault Trucks. Certaines contreparties exigées par le gouvernement français ne convenaient en effet pas aux responsables en charge du dossier. Depuis la donne a évolué. Un revirement serait en train de se produire.

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Nous vous en parlions il y a quelques jours, le projet de retour d’une équipe Américaine en F1 avance… Après les détails sur le montage de l’éuipe et ses possibles évolutions à court terme, ce sont aujourd’hui des informations sur les pilotes qui filtrent.

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Si la fin de l’aventure commerciale de la Ultimate Edition en guise de chant du cygne, le roadster sport japonais continue de déchaîner les passions de préparateurs d’un bout à l’autre de la planète. Welcome aujourd’hui à Rowlett, Texas, USA.

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