Le coupé Scirocco. Au menu quelques retouches techniques et des modifications cosmétiques.
Auteur/autrice : La rédaction
Menaces ou chantage ? Les deux sûrement, l’une n’étant pas finalement tant éloignée que ça de l’autre. La filiale canadienne du géant américain Chrysler ne tourne pas autour du pot : si aucun accord n’est trouvé avec les représentants des syndicats et si le gouvernement ne se décide pas à débloquer diligemment un prêt, la fermeture totale des usines n’est pas à exclure bien au contraire. De l’art et la manière d’ouvrir sereinement le dialogue (le poursuivre plutôt après des semaines de tractations) alors que l’industrie automobile américaine traverse le passage le plus noir de son histoire…
Ce n’est pas une première que de découvrir le préparateur américain Sportec SPR1M.
Nous avions laissé le gouverneur républicain de Californie il y a une poignée de jours dans les allées du Ronn Motor Company.
Le tuner germanique Mercedes Classe E avant même la livraison commerciale de cette dernière. Rien sous le capot mais des modifications d’ordre cosmétique.
Un milliard d’euros à travers 250 millions d’euros sous formes de liquidités et 750 millions d’euros en crédit bancaire. En novembre dernier la firme allemande Solarworld, spécialisée dans la production de panneaux solaires, avait suscité la curiosité et créé l’événement Solarworld, revoit finalement sa position en annonçant son retrait définitif. Tout sauf une surprise.
Porsche 997.
Il y a plusieurs semaines Land Rover de produire son LRX.
Alors qu’elle ici pour prendre connaissance des diverses possibilités offertes.
Le constructeur allemand développe actuellement un nouveau système de navigation comme doté d’une intelligence artificielle. La technologie en question testée sur une Série 3 a pour but d’optimiser les itinéraires afin de notamment réduire la consommation de carburant.