Les organisateurs de l’American Le Mans Series ont annoncé hier, les traits de ce que sera le championnat 2010. Si 4 catégories sont conservées, comme depuis les origines de la série, celles-ci sont totalement revues…
Auteur/autrice : La rédaction
Alors que les dernières rumeurs pouvaient laisser croire à une premières informations publiées en juin dernier. Il reste cependant des points à éclaircir.
Actuellement en sa violente sortie de piste durant les qualifications du GP de Hongrie. Felipe Massa compte bien goûter aux joies de la compétition au plus vite. Et quoi de mieux que l’épreuve disputée sur ses terres pour s’asseoir de nouveau dans sa monoplace ? C’est en tout cas son souhait si le corps médical donne son aval.
A quelques semaines de dévoiler à l’occasion du prochain ix35. Premier épisode donc d’une campagne de communication qui devrait se prolonger avec des vues partielles du modèle se succédant jusqu’à septembre prochain.
A peine dévoilée en première lors du concours d’élégance de Pebble Beach que la nouvelle Bentley n’hésite pas à présenter comme son arme ultime « au sommet du segment de l’ultra luxe« .
La saison n’est pas terminée. Mais la F1 2010, c’est déjà demain. En témoignent les rumeurs de transferts grandissantes. Peu de choses devaient pourtant changer en Formule 1. Mais le naufrage de BMW F1, et le potentiel rétablissement de Felipe Massa redistribuent les cartes. Où en sont les pilotes ?
Le patron pilote Gil de Ferran, associé au toujours plus impressionnant français Simon Pagenaud, est tombé sur un os, lors de la manche de Road America. Après une série de 4 victoires consécutives, le de Ferran Motorsport s’incline, et laisse la victoire à la paire Brabham et Sharp, sur l’Acura de l’équipe Patron Highcroft Racing.
Le département de luxe et de personnalisation à la demande, réaliser ce qu’il y a de plus beau, exclusif, tendance, subtil et invariablement dispendieux. Alors lorsque une réunion du GCC (Gul Coperation Council soit le Conseil de Coopération du Golfe regroupant les Emirats Arabes Unis, le Qatar, Barhein, Oman et l’Arabie Saoudite) approche, forcément les pétrodollars pleuvent et la commande particulière suit dans la foulée. Ainsi six Phantom seront spécialement réalisées pour l’occasion.
L’affaire prend de l’ampleur en Allemagne révèle l’agence AFP. Depuis plusieurs mois un, ou plusieurs, tireur se détend en prenant pour cible des voitures neuves transportées par des camions remorque sur les autoroutes du pays. Action du lobby pro ferroutage ?!
Après la présentation du encore en photos volées, voici le modèle de série en découlant. Si son identité était mystérieuse elle ne l’est donc désormais plus. Appelez le Venga, comme « viens » en espagnol. Issu du concept exposé en Suisse donc, le minispace en perd les blocs optiques plus acérés et agressifs, la grille de calandre, les sympathiques entourages de vitres pour, au final, se rapprocher des dernières applications stylistiques lancées par le constructeur sud-coréen (on note même l’embouti latéral en forme de flèche qui n’est pas sans rappeler celui de la Clio III). Adversaire des Opel Meriva, Nissan Note, Renault Modus ou Honda Jazz par exemple, le minispace du segment B sera dévoilé en première à Francfort.