Auteur/autrice : La rédaction

La Superleague Formula, concept qui tente de mêler sport automobile et football, a présenté son calendrier 2010. De six rendez-vous cette année, la série dans laquelle brille Sébastien Bourdais en ce moment passe à douze épreuves en 2010.

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Une petite vidéo signée Mercedes vient de faire son apparition sur le web. Elle montre la Mercedes SLS AMG modélisée pour le jeu de PlayStation 3 Gran Turismo 5. Beaucoup d’images de la voiture, mais aussi des studios de Polyphony Digital, les créateurs du jeu… et dans ces extraits, le packaging de Gran Turismo 5 est aperçu furtivement.

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A la clôture du premier semestre dernier, le groupe perte nette de 962 millions d’euros. Le bilan du troisième trimestre tombe marquant certes un repli de son chiffre d’affaires mais moindre par rapport au début de l’année. Cette courbe suit logiquement celle des ventes certes encore en repli mais nettement moins fortement qu’à l’occasion des premier et deuxième trimestres.

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Le constructeur japonais Honda va changer de stratégie en matière de véhicules de prochaine génération. Après avoir annoncé son intention de miser sur l’hydrogène, Honda s’apprêterait à sortir des véhicules électriques selon son président Takanobu Ito, cité par Reuters.

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Dans la bataille des supersportives asiatiques d’exception (pour se focaliser sur cette partie du globe seulement), Honda ne dégaine à son tour en proposant, ou peut-être pas (sûrement pas même), la NSX. Quelques années après la présentation du concept c’est au salon de Tokyo que la filiale HDG de Toyota a livré son arme de distraction massive. Certes les caractéristiques alléchantes semblent être à la hauteur de l’engouement suscité avant cette présentation. Reste un tarif terriblement dispendieux pour une auto, nous sommes d’accord évidemment exclusive.

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A Tokyo pour ce millésime 2009, on découvre la Supasse V un mélange des styles entre Lotus, Pagani, Ferrari Enzo ou Mazda, avec un débouché uniquement prévu pour le pays du soleil levant. Les amateurs de sportives japonaises devront ainsi se contenter de la production actuelle ou, moins réjouissant, jouir de berlinettes racées via le virtuel et des parties mouvementées de jeux vidéos. Davantage connu sur son marché national pour ses répliques de la Lotus Seven, Suzusho propose donc aux visiteurs du salon de découvrir plus en détails la Supasse V.

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Concept PX-MiEV. Pour résumer en deux mots le modèle, on découvre plus simplement un crossover hybride rechargeable (plug-in) dont la recharge s’effectue concrètement sur une traditionnelle prise secteur. Pour l’heure rien n’indique clairement un potentiel débouché de série sur ce qui préfigure plus simplement le futur Outlander.

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La Subaru Hybrid Tourer Concept s’affiche comme un modèle hybride ce sur plusieurs points. Primo sur son gabarit et ses lignes surfant entre break, berline et coupé. Secundo sur ses « inspirations » reprises à certains anciens ou actuels modèles de la production automobile. Ici une poupe évoquant l’Alfa Romeo Brera. Là des flancs Civic ou ligne latérale Delta. Enfin cet aspect hybridation se retrouve aussi sur le plan mécanique puisque le moteur 2.0 l essence turbo injection directe est couplé à deux blocs électriques (un par essieu) délivrant conjointement la puissance de 40 ch. Finalement assez proche d’un probable passage en série, le concept perdra en revanche ses portes papillon pourtant du plus bel effet en combinaison avec l’allure générale.

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Les organisateurs de l’édition 2010 du concours véhicules alternatifs. Pour mémoire, cette compétition regroupe un peu tous les genres et tous les styles entre projets délirants et véhicules plus proches d’une potentielle production tous partageant le même point commun d’être vertueux envers l’environnement.

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