En cette veille de week-end voici une splendide vidéo à déguster. Je vous dresse le tableau en quelques mots pour ne pas tout dévoiler. Imaginez. En vedettes deux supercars frappées du variante Spyder. Invité de choc pour filmer la scène : un hélicoptère. Lieux ? Des artères de Los Angeles, quelques lacets tortueux et l’autoroute Pacific Coast. Météo radieuse. Vous visualisez un peu ? Non ? Place aux images. Welcome to L.A…
Auteur/autrice : La rédaction
Un peu molle votre BMW 320d E90-E93 ? Le préparateur Superchips de propose de lui offrir un peu de patate (désolé) supplémentaire via une petite reprogrammation de l’ECU dont le coût se chiffre seulement à 435 £. De quoi donc assurer à votre 2.0 l 4 cylindres plus de frite (désolé bis).
Après une préparation sur la l’Aston Martin DB9. A bord, rien à signaler. A contrario, rayons technique et extérieur…
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Les pilotes sont repartis ce matin pour cette deuxième journée de course, du Critérium des Cévennes. Six spéciales seront à parcourir aujourd’hui.
Après l’officialisation hier du choix du site industriel de Flins comme zéro émission pour une mise sur les lignes en 2011.
Le jeu des chaises musicales a commencé chez soutenu depuis le début le choix de Magna comme repreneur des filiales Opel/Vauxhall. Toutefois cette annonce demande encore confirmation.
Selon le pilote officiel Seat Rickard Rydell, le championnat WTCC pourrait bien se dérouler sans Seat la saison prochaine.“SEAT n’a toujours pas décidé ce qu’il allait faire pour la saison prochaine. Pour le moment, ça ne semble pas bien parti, mais rien n’est confirmé » a t-il expliqué à nos confrères d’Eurosport.
Un pick-up F150 Raptor trop tendre et terriblement anémique l’officine de préparation américaine en offre davantage. Pick-up au cobra, en avant !
Le Fritz Henderson se déclare « confiant » quant à son financement.
