Auteur/autrice : La rédaction

L’historique préparateur anglais Autodelta sur les modèles de la firme Alfa Romeo vient donc de dévoiler au MPH de Londres une version plus épicée Brera S appelée Brera 3.2 S fruit d’une projet entre Alfa Romeo UK et Prodrive. Au programme de cette préparation on note une perte de poids combinée à une hausse de la puissance.

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Dans la série des petites sportives light and right voici les nouvelles moutures de la firme australienne Skelta, petit producteur de sportives localisé dans le Queensland, dont certains des modèles ont notamment disputé des épreuves de sport et d’endurance à domicile (Targa Tasmania) mais aussi en Nouvelle-Zélande. Conduite à droite, les Spyder et G-Force débarquent de l’autre côté de la Manche. Les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas. Alors vos sentiments ?

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L’Alliance Renault/Nissan ne progresse pas comme elle l’aurait souhaité Tata Nano en partenariat avec Bajaj ne cesse de prendre du retard. De fin 2010 à 2011, sa commercialisation ne devrait finalement intervenir qu’en 2013.. Enfin Renault a gelé son programme d’une ligne de construction à Chennai. Nissan suit la tendance.

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