Auteur/autrice : La rédaction

Depuis le début de l’année 2009, les acteurs majeurs du marché automobile russe demandaient avec insistance au gouvernement de mettre en place un dispositif similaire à la prime à la casse pratiquée sur de nombreux marchés européens. Hostile durant de nombreux mois à ce plan de soutien à la filière, le gouvernement russe vient de changer d’avis. Il était presque temps pour redonner un second souffle à un marché dont le bilan sur les dix premiers mois montre un recul de presque 50 % à 1,23 million d’unités écoulées.

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Une action menée conjointement aux USA par le constructeur italien et la NHTSA devrait enregistrer le rappel de plusieurs unités de la Ferrari F355 (nombre indéterminé). La marque au cheval cabré indique que ce rappel commencera au début du mois prochain.

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Si en terre américaine c’est le préparateur germanique 9FF présentera sa version speedster sur la base de la Porsche 997 Turbo. En dévoilant son travail, 9FF souhaite rendre hommage à la Porsche 356 Speedster, la petite Porsche découvrable du milieu des années 1950.

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Deux nouveaux véhicules de police pour patrouiller aux abords de l’enfer vert ? Pas vraiment. Il s’agit plus concrètement de deux véhicules membres du Ring-Police, partageant la même livrée bi-tons noire et blanche, dont le propriétaire n’est autre que Jan  Erik Slooten connu pour disputer des joutes de la Porsche Carrera Cup. Que les Nissan GT-R et Porsche 911 Turbo (entre autres…) se rassurent, leur terrain de jeu de prédilection n’est pas passé sous le contrôle des forces de l’ordre…

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Seat a présenté cette semaine son quatrième plan de chômage technique pour son usine de Martorell. En 2010, plus de 7 000 salariés pourront ne pas être appelé durant un maximum de 48 jours.

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Continuons notre série d’expositions organisée autour du nombre de cylindres avec aujourd’hui à l’honneur le chiffre 8. Un particulièrement beau menu vous est proposé : Ford Mustag et GT, Mercedes-Benz SLR, Ferrari F430 GT3 & F40, 288 GTO et 288 GTO Evoluzione, Audi RS4, Maserati GranSport, Chevrolet Corvette Z06 et Buick Riviera 1969. Bonne visite !

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Lors de la séance de qualification du Grand Prix, les deux pilotes ont eu un accident. Après un bilan de santé à l’hôpital les deux pilotes ont reçu l’accord de la part des médecins de la FIA afin de participer aux courses de demain.Vous pouvez avoir plus d’infos en cliquant
L’équipe Seat a réparé les deux voitures. La Seat de Gabriele Tarquini a connu un changement de moteur suite à l’accident mais le pilote ne recevra pas de pénalité, ce changement étant du au crash.
Rendez-vous demain pour suivre les courses de WTCC.

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