Nouvel épisode du la sauvegarde de tous les sites européens. Voilà donc la dernière information de taille ce jour : finalement la direction du constructeur a repoussé la présentation de son plan…
Auteur/autrice : La rédaction
Le temps est l’élément majeur de cette dernière manche du championnat d’IRC, nous en avions parlé lors de la présentation de ce rallye (ici). La pluie et le brouillard sont présents sur ce rallye du Rac Scotland, mais le mauvais temps n’a pas l’air de déstabiliser pour autant le champion d’IRC 2009 : Kris Meeke.
Cette vidéo a le parfum d’une publicité réalisée par Nissan, le parfum d’images à la gloire de la supersportive GT-R mais finalement rien de cela. Il s’agit davantage d’un petit film amateur tourné de l’autre côté de la Manche mais dont la vedette est malgré tout, ou tout compte fait, cette Nissan GT-R. Et comme un clin d’œil à la guéguerre entre le manufacturier de Zuffenhsausen et le constructeur nippon suite aux chronos réalisés sur le Nürburgring, on note la présence d’une Porsche. D’autres modèles sont également au rendez-vous…
Alors que ce week-end, Jules Bianchi participe à la dernière course de F3 de l’année à Macao (pour plus d’info cliquez ici), nous apprenons que le jeune pilote français participera à une séance d’essai en F1 chez Ferrari. Le champion 2009 de la F3 Euro Series, soutenu par la FFSA et dont le manager est Nicolas Todt s’est fait remarquer par la Scuderia.
Le petit producteur d’origine norvégienne, dont la cette donnée ayant déjà été anticipée il y a plusieurs mois. Le constructeur devrait prochainement dévoiler le lieu de son futur site de production en terre américaine.
Ce n’est pas encore tout à fait la fin des team-managers de l’ancienne génération mais ça y ressemble. Après Ron Dennis et Flavio Briatore (pour ne parler que de ceux évincés cette saison), Franck Williams vend une (petite) partie de son écurie Williams F1.
Lee Noble, l’Anglais derrière les célèbres M400 ou M12, annonce la création d’une nouvelle compagnie. Celle-ci prend l’identité de Fenix Automotive dont le principal objectif s’axera sur le développement, la préparation et l’introduction d’une nouvelle supercar. Une supercar du reste anticipée par Loïc à travers ce billet de présentation.
Dossier un délai d’une quinzaine de jours avant de dévoiler officiellement son plan de restructuration
L’usine Mladá Boleslav du moteur 1.2 TSI délivrant 105 ch. Ce moteur turbocompressé à injection directe sera évidemment destiné aux autres marques du groupe comme Audi, Volkswagen et Seat. Le président de Skoda Auto, Reinhard Jung, s’est évidemment déclaré ravi que le site de Mladá Boleslav ait été choisi.
Les Allemands d’version restylée 1.6 diesel DRIVe.