Auteur/autrice : La rédaction

Il n’y a pas qu’outre Manche ou de Focus RS devait se résumer à faire le bonheur de 150 clients pour 2009 en France puis autant pour 2010, le nombre de commandes enregistrées a surpassé l’offre… Soit donc 300 unités prévues pour les deux années mais déjà livrées avant la fin 2009. Le reste ?

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On le sait depuis la veille des fêtes de fin d’année : la LP570-4 SV et secundo la LP590-2 (sauf si cette dernière se dévoile finalement plus tard, la lumière n’étant pas encore clairement faite sur ce point). Alors que la succession de la Gallardo est appelée à s’opérer courant 2012, Lamborghini continue d’entretenir la flamme. Leitmotiv ? Radicalité.

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Dans un large entretien accordé à Auto Motor und Sport (à consulter en cliquant sur retour de Michael Schumacher. Selon l’ancien copropriétaire de la Scuderia Toro Rosso, son ex camarade de jeux dispose de tous les atouts pour jouer le haut du tableau même si la bagarre pour le titre s’annonce très serrée.

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Gérard Lopez, le nouvel actionnaire majoritaire de l’équipe Renault en Formule 1 officialise le remplacement de Bob Bell par Renault F1. Le nouvel homme fort de l’écurie française assure sa mission à partir d’aujourd’hui tout en conservant son autre casquette que celle de PDG de Gravity Sports Management, une autre société détenue par… Gérard Lopez.

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Les annonces de ce genre risquent de se multiplier dans les prochains jours, si on prend en compte que tous les constructeurs vont (sûrement) petit à petit appliquer une politique commerciale afin de compenser la baisse de la prime à la casse laquelle, rappelons-le, est passée à 700 euros contre 1 000 euros (avant de diminuer à 500 euros au 1er juillet prochain). Après Citroën annonce suivre sa politique commerciale déjà appliquée avant la baisse de cette subvention gouvernementale.

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Contrairement à l’édition 2009, époque du tsunami frappant de plein fouet GM et Chrysler, le millésime 2010 du salon de Detroit fera le plein aussi bien Cobo Center de Detroit s’est offert quelques remises à jour cosmétique et technique histoire d’accueillir tout ce petit monde, et accessoirement les visiteurs, dans les conditions optimales.

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Petit billet concernant l’évolution de l’organigramme chez Maserati. Depuis le 1er janvier 2010, Thomas Hajek, administrateur délégué chez Maserati GB Ltd, assume donc la responsabilité pour Maserati dans les marchés suivants : Allemagne, Grande-Bretagne, France, Monaco, Espagne, Portugal, Suisse, Autriche, Belgique, Pays-Bas et Luxembourg.

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