Nouvelle fuite en provenance des bureaux de la protection intellectuelle avec ces croquis dévoilant le futur SUV que proposera Mini à son catalogue. Exception faite de quelques détails, on y retrouve bien un lien de parenté avéré avec le concept Mini Beachcomber lequel préfigure dans ses grandes lignes le prochain SUV de la filiale de BMW.
Auteur/autrice : La rédaction
Choc des générations et mélange des styles via cette vidéo livrée par la berline Insignia en déclinaison 4X4 ici animée par le moteur 2.0 l turbo libérant 220 ch. Direction la glace.
S’il existe bien un titre que tous les constructeurs rêveraient de s’attribuer, c’est bien le titre de voiture de l’année décerné par la rédaction de berline quatre portes tout en haut de l’affiche ? Et oui, Hugh Hefner et ses charmantes copines ont en effet élu la Panamera.
Encore leader à la quatrième étape, Stéphane Peterhansel a vu ses éspoirs de victoire anéantis hier lors de l’étape reliant Copiapo à Antofagasta après la rupture du point arrière de sa BMW X3. Mais un champion reste un champion… et le goût de la victoire ne disparaît pas comme ça…
4 275 morts en 2008, 4 262 en 2009. « Amélioration » sensible, mais beaucoup trop faible sur les routes de France toujours excessivement meurtrières. Le nombre de blessés et d’accidents est en baisse.
Après le lancement de sa une déclinaison Black Series offrant encore plus d’agrément mécanique serait au programme. Reviennent sur le devant de l’actualité des rumeurs autour de la petite SLS ou bébé SLS AMG. Cette version reprendrait le patronyme de SSK AMG, nom mythique évoquant évidemment la sportive produite entre 1928 et 1932 et conçue à l’époque par un certain Ferdinand Porsche. Tiens Porsche comme la 911 Turbo qui serait dans le viseur de cette SSK AMG.
A quelques jours maintenant de l’ouverture des portes du volume d’unités immatriculées afficher un recul d’environ 16 % à quelques 45 000 unités. En terre de gigantisme, fashion ou pas, les petites automobiles Mini n’ont pas encore réellement percé. En attendant, voici cette première mise en bouche via une vidéo.
Ingénieur de formation, Éric Boullier, 36 ans, vient d’être Polonais Kubica.
Nouvelle étape dans le bilan 2009 des marques sur le marché français. Après Fiat, voici quelques chiffres pour Toyota (et Lexus), groupe qui n’aura pas profité du rebond historique du marché national à la clôture de cet exercice. Le résultat se révèle donc négatif par rapport au marché en général (hausse de 10,65 % à 2 268 730 immatriculations) mais moins flatteur encore…
La firme US de Miami spécialisée sur le segment des jantes aluminium, que l’on avait déjà découverte via de « timides » (et hideuses) retouches appliquées BMW X5. Le travail s’affiche ici dans une retenue plus prononcée.