Sur le stand Giulietta. Toutefois parmi le programme que s’apprête à exposer la firme au Biscione on retrouvera également la nouvelle boîte DCCT, soit Dual Dry Clutch Transmission, ou encore en français boîte à double embrayage à sec développée par FPT (Fiat Powertrain Technologies). Voici les principales informations techniques à retenir avant Genève.
Auteur/autrice : La rédaction
Citroën a été distinguée il y a quelques jours pour deux de ses véhicules sur le marché chinois. Le 6 février dernier, la Citroën C-Quatre Tricorps a reçu le prix « du Véhicule du segment M1 de l’année 2009 ». Un jury d’experts composé principalement de journalistes chinois TV a donc primé cette voiture qui rappelons le a été produite en Chine.
Suite au prototype dévoilé à l’occasion du Mondial de l’Automobile 2008, la firme Optimal Energy d’Afrique du Sud s’apprête à dévoiler le futur modèle de série de la Joule EV ce dans les allées de Genève évidemment. Un premier teaser ambiance chic dans un studio de photo laisse découvrir une splendide bâche blanche. Bon du concept à la série, on verra alors ce qu’il restera de ce petit monospace appelé à être produit à Port Elisabeth.
Depuis sa présentation, le Irmscher prend le contre-pied et annonce à Genève une préparation sur le 3008.
Il en fallait (forcément) une pour ouvrir le bal et c’est finalement la maison une splendeur.
Vous aimez alias Kobe Bryant ? Bon, rassurez vous il est désormais possible de concilier ses trois passions. Ah, les arcanes insondables du business…
A quelques jours de se présenter en live, la Hyundai i-Flow dévoile sa face avant et son profil après une première image ne permettant alors que de découvrir sa croupe (assez jolie et élancée du reste). En complément le constructeur coréen avance quelques informations complémentaires sur sa future berline préfigurant la berline i40 européenne elle même appelée à se substituer à l’actuelle conventionnelle et relativement discrète Sonata. Avec son allure baroque, ses lignes globalement tendues et le mélange entre différentes formes géométriques, la i-Flow se révèle assez torturée mais agressive également.
Sympathique initiative que celle prise par les communicants de la société Heico Sportiv. Ces derniers livrent une vidéo de présentation au sujet du Palexpo de Genève.
Touché au dos, Kimi Räikkönen a annulé sa première séance d’essais sur terre au volant de la Citroën C4 WRC. Un contre-temps facheux pour un pilote qui réclame de rouler un maximum de kilomètres pour s’habituer à la discipline.
Celui qu’on nomme encore LRX (et déjà apprécié déjà au courant de son entrée en production pour 2011, manquait encore une période de présentation. Automotive News lève le voile. On se donne rendez-vous à Paris ?