Auteur/autrice : La rédaction

Jurisprudence Saab ou Opel : General Motors effectue un pas en avant puis un autre en arrière. Faute de pouvoir accorder ses violons avec la disparition programmée de sa division Hummer après des mois et des mois de dialogues (stériles) avec une ribambelle de repreneurs potentiels, sérieux ou fantaisistes. On pensait donc le sort de Hummer scellé. Que nenni selon le Wall Street Journal. Un nouveau feuilleton automobilo-industriel en prévision ? A première vue. Sauf qu’au générique, l’acteur Hummer n’a ni l’aura d’Opel ni le glamour de Saab.

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Ce soir continuons d’être un peu chauvin, après avoir parlé de Jules Bianchi et de sa pôle position en GP2 Asian Series, faisons un point sur l’écurie Oreca.  Nous le savons les 24 Heures du Mans approchent, en début de semaine Peugeot a publié la liste de ses pilotes. Oreca a réalisé une séance d’essai en début de semaine avec la Peugeot 908. Olivier Panis et Nicolas Lapierre étaient sur le circuit Paul Ricard pour préparer cette compétition si attendue.

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Aujourd’hui, Renault a annoncé que la 3ème génération du « Master » sera produite au sein de l’usine de Batilly c’est à dire en Meurthe et Moselle. Le Directeur Général délégué aux opérations du constructeur automobile, Monsieur Patrick Pélata a déclaré : « Ce nouveau Master est extrêmement important pour le groupe et son succès dépendra de la reprise économique« .

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