Auteur/autrice : La rédaction

Tout sauf une surprise finalement. Dans un futur proche, sur lequel aucune date ne vient encore donner davantage de détails plus précis, la gamme des motorisations de la nouvelle Giulietta sera étoffée par une déclinaison plus épicée. Cette GTA ou Quadrifoglio Verde coiffera alors l’offre en blocs, essence évidemment, au-dessus des actuels 1.4 TB de 120 ch et 1.4 TB MultiAir de 170 ch.

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Le cette Ferrari 458 Italia correspondent bien également à la berlinette de l’Espagnol. Finalement qu’importe. Le pilote Ferrari a du goût et a puisé au sein des filiales de Fiat avant de choisir sa nouvelle voiture du quotidien. Pas de doute, sur ce point tout simplement Fernando Alonso s’est fendu d’un excellent choix !

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McLaren MP4-12C de production est déjà de retour via deux nouvelles vidéos officielles. Histoire de compléter le billet de présentation, j’ajoute que le supercar espère, selon les dirigeants, séduire environ 1 000 clients par an sur les quatre prochaines années. Elle sera lancée en 2011 à un tarif deux fois moindre, par exemple, que la Lexus LFA…

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Primo aux USA ce n’est pas le client qui choisit la l’Europe, aux USA on n’achète pas directement la supercar mais on la loue d’abord. Tertio, et enfin, aux USA encore donc, ce leasing moyenne durée n’est pas la dernière carte à abattre. Bon cela ne devrait pas empêcher Lexus de vite écouler les 150 exemplaires prévus pour la patrie de l’oncle Sam.

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Le grand écart ! Après une série de rappels pour un total de 9 millions d’unités, le géant japonais, échaudé et ne voulant plus prendre le moins minime risque, annonce un nouveau rappel. Celui-ci touche le pick-up Tundra. Le plus drôle, ou le plus cocasse c’est selon, c’est que cette annonce concerne finalement…

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En ce moment les deux marottes des différents tuners de la planète, entre préparations bien réelles et études virtuelles, s’appellent Vorsteiner. Pour l’heure le préparateur livre deux premiers previews.

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La voici en davantage de photographies et détails cette fameuse McLaren MP4-12C adversaire des Ferrari 458 Italia, Lexus LFA, Mercedes SLS AMG ou par exemple Porsche 911 Turbo. Les dirigeants de la firme dont Ron Dennis ont levé le voile sur cette dernière ce matin alors que son arrivée sur les routes est prévue l’année prochaine. Celle dont l’un des ennemis est le poids et dont le patronyme rappelle forcément la Formule 1 McLaren MP4/12 de 1997 (dont elle reprend l’une des technologies lui offrant la possibilité de répartir différemment le freinage sur les roues avant pour améliorer et faciliter le passage en courbe) s’échangera contre une somme oscillant entre 170 000 euros et 190 000 euros. Avis aux fans. Laissons place aux détails post lancement officiel.

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