Merdad ? Oui, un nouveau venu dans le monde du tuning et de la préparation, société basée de l’autre côté de la Manche et dirigée par un ancien cadre de Gemballa (cinq années de collaboration) lequel a mis les voiles depuis que la Porsche Cayenne et se présente comme une version coupé deux portes.
Auteur/autrice : La rédaction
Comme dans tout plan produit marketing qui se respecte pour entretenir la flamme le plus longtemps possible, après Audi d’affirmer encore et toujours que personne ne peut confondre la TT avec une autre auto. A découvrir en vidéo.
Si Sergio Marchionne compte Fiat compte produire plus en Italie ce ne sera pas sans conditions drastiques.
En ces premières heures du mois de juin, les premiers bilans concernant les marchés automobiles pour le dernier mois de mai ne devraient pas tarder à progressivement tomber. En attendant de tirer les bilans par zone géographique, et par constructeur lorsque ces derniers livreront leurs chiffres, voici un tout petit rappel quant à la performance globale du marché mondial pour le mois d’avril. Au final le marché automobile mondial aura donc augmenté de 13,3 % à cette période ceci portant la performance internationale sur les quatre premiers mois de l’année à une progression de 23,1 %.
Malgré une certaine proximité géographique, aucune unité de la Tesla Roadster n’avait encore été livrée au Canada. Ceci se conjugue désormais au passé puisque le petit producteur de Californie annonce la première livraison d’une unité sur cette partie du globe et plus précisément même en Colombie britannique. Les propriétaires du roadster électrique ne manquent pas d’humour ni de sens des affaires : sur le site de Tesla ils en profitent également pour mettre une petite annonce en ligne à la fin du sujet narrant la réception de leur véhicule. « P.S : à vendre Ferrari 360 Modena. Excellent état mais un peu obsolète !« .
Chapeau l’artiste ! En singeant (presque) la véritable Porsche 911 GT3 RS cet artiste autrichien, visiblement un peu doux dingue, s’est escrimé à produire une presque Renn Sport dont le poids n’excède pas le quintal, à 99 kg très précisément. Une « tonne » de matériaux parmi les plus légers a été utilisée et l’œuvre d’art débarrassée de tous ses artifices et superflus comme, par exemple, le moteur. Et oui. Quid de la mise en mouvement ? Et bien deux similis vélos. Classique. Avec sa vraie fausse livrée extérieure ton doré, la presque supersportive de Zuffenhausen brille. Mais ne brille pas par sa célérité au moment de prendre la piste. A découvrir en vidéo. Rafraîchissant et un brin « barré » !
Ce n’est pas tous les jours qu’on peut découvrir une vidéo mettant en scène deux gloires, passé et présent, de la Formule 1. Ici Niki Lauda et Michael Schumacher s’installent à bord de la dernière génération de la le pronostic de Lauda…) ou encore de la domination de Red Bull. Évidemment les deux hommes ne passent pas inaperçus. A découvrir en vidéo à la suite de cette courte introduction.
Vorsprung durch Technik rayon business, cela donne par exemple une série limitée de vingts baby-foot que le constructeur allemand propose quand même la bagatelle de 12 900 euros la pièce. Après les prototypes, voici donc le véritable modèle qui sera prochainement commercialisé. Et si cela peut renforcer votre envie d’acquérir un exemplaire, sachez que Thomas Przesdzink, multiple champion d’Allemagne de baby-foot et président de l’Association bavaroise de baby-foot, le recommande. Argument massif donc.
Détenteur des droits commerciaux de la F1, Bernie Ecclestone, 79 ans, a exprimé son souhait de réintégrer le Grand Prix de France au calendrier du championnat du monde. Dans un entretien accordé au Journal du Dimanche, le Britannique évoque les futures destinations de la F1 comme l’Inde en 2011 ou les Etats-Unis en 2012 et rappelle qu’il possède un contrat avec la Fédération française: « Dès qu’elle nous trouve un circuit, nous arrivons ». Selon lui, le manque de volonté politique serait l’unique raison de ce blocage qui dure depuis 2008.
Cette scène tout bonnement surréaliste se déroule à un carrefour de Pékin. En vedettes ? Deux véhicules et un cycliste. L’une des deux automobiles attend à un feu de signalisation quand elle est percutée à l’arrière par un véhicule lancé à grande vitesse. Boum badaboum, choc, et au milieu de toute cela un cycliste circulant paisiblement comme si de rien n’était. C’était son jour de chance ou notre amateur de petite reine est né sous une très bonne étoile. Des images valant mieux qu’un petit discours en guise d’introduction, voici la vidéo. Incroyable mais vrai donc.
