Une fuite d’huile entrainant une casse moteur est survenue sur la Peugeot n°2, qui occupait la tête de la course. Il s’agissait là de la dernière Peugeot épargnée par les dégâts ! Franck Montagny, alors au volant, est contraint de se garer. C’est l’abandon, il ne reste donc plus que la Peugot 908 n°1 dans la course pour la victoire. Ce sont les Audi n°9 et n°8 qui dominent, sans avoir connu de soucis techniques.
Auteur/autrice : La rédaction
La mi-course est passée ici au Mans, et c’est toujours Peugeot qui pointe en tête du classement. De 4 Peugeot en tête, puis 3 après l’abandon de la n°3, ce n’est désormais plus deux mais une seule 908 HDI FAP que l’on voit pointer devant ! Il s’agit de la n°2 de Minassian / Montagny / Sarrazin. Derrière, les 3 Audi R15+ officielles se suivent, 9,8 et 7.
Lors de la parade des pilotes des 24 Heures du Mans 2010 (dont vous pouvez retrouver des photos ici), j’ai eu la chance de faire un tour du tracé à bord de la Tesla Roadster ! Voiture élecrique ultra sportive, la tesla Roadster était présentée à la parade, avec d’autres véhicules électriques.
La nuit est installée aux 24 Heures du Mans. La course est lancée depuis à peine 10 heures, et la hiérarchie n’a que très peu changé. Peugeot est en tête, avec la n°2 qui devance la n°4. Aux 3e, 4e et 5e places, on retrouve les Audi, groupées. La n°7 de Capello / McNish / Kristensen a pu remonter malgré une sortie de piste au niveau du virage Porche.
A l’approche de la quatrième heure de course, les 3 Peugeot de tête (n°2, n°1 et n°4) sont toutes les trois dans des tours rapides. Elles tournent en 3:21 (alors que la pole fut décrochée en 3:19.711). Un rythme très élevé. Un choix de Peugeot sans doutes, sur la fin de relais, d’essayer de réaliser un tour rapide, histoire d’enfoncer le clou.
En signant sa première pole position de l’année sur le circuit Gilles Villeneuve, Lewis Hamilton a brisé l’hégémonie des Red Bull qui dominaient outrageusement les qualifications en cette saison 2010.
Après 3 heures de course, 3 Peugeot dominent 3 Audi. 3 Peugeot seulement me direz-vous ? En effet, un problème de suspensions a affecté la 908 n°3 de Sébastien Bourdais, Pedro Lamy et Simon Pagenaud.
Red Bull ne perd jamais une occasion d’amuser la galerie… Alors, pour le retour de la F1 de l’autre côté de l’Atlantique, que se passerait-il lors du Grand Prix du Canada si la F1 était de la Nascar ? La réponse de Red Bull…
Rendez-vous traditionnel des 24 Heures du Mans, la parade des pilotse a cette année encore été un très grand rendez-vous populaire. Le soleil était au rendez-vous de cet événement toujours aussi festif ! Voici en images un résumé de ce cru 2010, avec en pilotes vedettes l’enfant du pays, Sébastien Bourdais, mais aussi Jean Alesi, Giancarlo Fisichella et King Nigel Mansell !
Après un mois d’absence (annulation de la manche Alsace-Vosges prévue en mai), les pilotes du Championnat de France des rallyes ont repris la direction du Limousin. La troisième épreuve s’est installée face au Lac de Vassière. La clé du succès de ce rallye est sans aucun doute la météo … et le choix des pneus.