Parti douzième sur la grille de départ de la deuxième course de Superleague Chris Van Der Drift pilotant pour Olympiacos revenait progressivement au contact des premiers. Arrivé en sixième place dans les roues de Julien Jousse (AS Rome), le pilote hollandais s’envolait littéralement au contact du Français. Suivait un accident terrifiant après que sa monoplace a touché un pilier en bord de piste puis pris feu brièvement avant de terminer sa course tant bien que mal dans un état déplorable. La vidéo de l’accident glace le sang…
Auteur/autrice : La rédaction
Hier c’était Ford qui communiquait sur le processus définitif de vente de Volvo au Chinois Geely. Vient aujourd’hui le tour de la marque sino-nordique de compléter ces informations et de livrer son nouvel organigramme. Comme annoncé lors de la signature de l’accord de rachat d’actions le 28 mars 2010, Geely a accepté de payer USD 1,8 milliards pour Volvo Cars, dont un billet à ordre de 200 millions USD et le reste en cash. Geely vient de publier le billet à ordre et a payé 1,3 milliards USD en cash pour Volvo Cars, faisant appel au financement d’institutions chinoises, à ses propres ressources et à celles du marché international des capitaux. Cette conclusion reflète divers aménagements dans des domaines comme les obligations de retraites et le fonds de roulement.
Les Classse C, E, M, R et S.
Certes cela ne vaut pas la vidéo d’un vrai tour embarqué, mais cela reste agréable à découvrir quand même. En préambule de chaque course de la saison, chez Red Bull on simule. On avait pu apprécier la chose Victorieux en Hongrie, l’Australien remet le couvert à trois semaines du prochain Grand Prix de Belgique…
La démocratisation, disons juste un début d’essor plutôt, de la petite citadine électrique Citroën n’est pas franchement en marche si on en croit ses premiers tarifs de vente. Globalement dans la même fourchette que sa cousine Mitsubishi i-Miev, la C-Zero demanderait plus de 30 000 euros bonus écologique déduit sans qu’on sache encore concrètement ce qu’englobe ce tarif…
Ce week-end, Jules Bianchi et Ho-Pin Tung ont connu un accident. Les deux pilotes sont blessés et ne pourront participer à la manche de Spa-Francorchamps.
Rumeurs et élucubrations pour l’heure que ces « informations » rapportées par le média Audo Express. Selon les Britanniques donc, oubliez définitivement l’option d’un châssis développé par Lotus mais orientez-vous vers un rapprochement avec KTM. Oubliez aussi le traditionnel moteur d’origine Audi mais passez par la case Fiat. Info ? Intox ?
Ah, encore une nouvelle Audi R8 victime d’un coup de chaud ? Non, mais d’un terrible accident de la route, certes comme il en arrive malheureusement partout au quotidien. Sauf que cette unités de la supersportive d’Ingolstadt n’appartenait pas à « n »importe qui » mais à une petite star du football et plus précisément Anderson, le milieu de terrain brésilien portant les couleurs de Manchester United. Selon ce que rapporte le Daily Mail, Anderson roulait sur une route rurale près de Braga, au Portugal, à son retour de la boîte de nuit Sardinha Biba, où il aurait passé la nuit. Il ne conduisait visiblement pas la voiture lorsque l’accident s’est produit. L’épave est parlante…
General Motors confirme les dates de commande et de livraison ainsi que les caractéristiques finales de la voiture de patrouille Chevrolet Caprice 2011. La Caprice propulsion vient se joindre à la Chevrolet Impala traction et au Chevrolet Tahoe, « faisant ainsi de Chevrolet le seul constructeur à offrir une gamme complète de véhicules de police« , se félicite la marque américaine. Chevrolet acceptera des commandes pour la Caprice détective (9C3) à compter d’octobre 2010. Les véhicules arriveront sur la route en avril 2011. La Caprice Police (9C1) pourra être commandée à partir de janvier 2011 et les véhicules disponibles en juin. A la suite tous les détails.
En annonçant son « retour » en WRC, Mini rouvre le marché des transferts en WRC. S’il est acquis que Sébastien Loeb, Sébastien Ogier et Dani Sordo d’un côté et Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala de l’autre resteront respectivement chez Citroën et Ford, il y a – au moins – deux places à prendre chez Mini. Qui pourraient-être les prétendants ?