Auteur/autrice : La rédaction

Sauf accord de dernière minute entre les deux parties, il semble que l’on s’achemine vers la présence de deux équipes Lotus sur les grilles de départ de la prochaine saison de F1. Sur son compte Twitter, Tony Fernandes, le patron de Dany Bahar, patron de Lotus Group, avait pourtant déclaré il y a quelques jours que ce procès permettrait de savoir à qui appartient le nom de Lotus.

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Le nouveau vaisseau amiral Infiniti prêt à affronter en Europe le cœur de marché des berlines statutaires entend abattre sa carte hybridation pour séduire plus largement et différemment. Déjà anticipée à maintes reprises, nous retrouvons cette M35h sur un plan chiffré après homologation. Mais non, point de tarifs encore, Infiniti promettant de les annoncer « prochainement« .

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Compliqué de rivaliser sur le segment des monospaces compacts en ne proposant que des motorisations essence : le à son tour avec le bloc 1.6 l délivrant 115 ch (+ 5 ch par rapport à l’ancien moteur diesel 2.0 l en version standard) pour un couple maximum de 270 Nm disponible de 1 750 à 2 500 tr/min.

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C’est l’approche ultime du salon de Genève. On se bouscule donc du côté des grands constructeurs comme des plus petits artisans en livrant peu à peu son programme à l’aube du début de la grand-messe suisse. La firme de Roland Gumpert sera évidement du salon de Genève où sera exposée la Tornante, concept préfigurant un futur modèle de (petite) production.

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La France et le monde du rallye se diviseront-t-ils en deux ? Les pro-Loeb et les pro-Ogier ? Lors de la présentation de la saison, aujourd’hui, les deux pilotes Citroën ont parfaitement joué leur rôle dans l’entente cordiale qui animera la saison à venir. Equipiers et rivaux.

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Il y a quelques jours, nous vous avons présenté les nouvelles couleurs de la Chevrolet. Yvan Muller et Rob Huff ont participé à deux journées d’essais sur le circuit de Barcelone. Les deux pilotes ont effectué des centaines de kilomètres avec le nouveau moteur 1,6 litre turbo.

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