Auteur/autrice : La rédaction

Le voilà finalement dévoilé par le PV544 (en bien moins bombé, certes) ou la P1800, comme pour montrer que le passage sous pavillon chinois ne se traduit pas par un abandon de l’histoire de la marque. On apprécie aussi son profil de coupé quatre portes tandis que le design des feux arrière se rapproche des dernières productions de la marque. Au final, le concept Universe se révèle assez surprenant, décalé et baroque…

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C’était le 16 avril 1991, il y a tout juste 20 ans. Le plus grand groupe automobile européen prenait le contrôle de Škoda. A l’époque, seule la rustique Favorit était proposée au catalogue du constructeur tchèque. Après deux décennies de coopération, la gamme s’est nettement étoffée et les ventes de Škoda ont été multipliées par quatre pour s’établir à 762.600 en 2010. VW n’entend d’ailleurs pas s’arrêter en si bon chemin puisque son objectif est de doubler encore ce chiffre à l’horizon 2018.

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Le team Cytosport offre à Aston Martin sa première victoire au général en ALMS. Alors que l’an passé, dans les rues de Long Beach, on pensait que Luis DIaz allait faire briller les couleurs de l’Aston Martin officielle aux couleurs de Gulf, il se faisait finalement passer à quelques virages de l’arrivée par David Brabham… Cette année, le scénario est inverse. La bataille n’aura pas été aussi forte, mais c’est bien une Aston Martin qui l’emporte !

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