Auteur/autrice : La rédaction

La FIA vient de dévoiler la première version du calendrier F1 pour la saison prochaine, les courses du championnat 2011 seront à nouveau présentes. Le Grand Prix des Etats-Unis fera son retour dans la discipline, les pilotes testeront la piste d’Austin. Pour l’heure, la FIA a inscrit le Grand Prix de Turquie mais il doit être encore confirmé, le contrat avec Istanbul se terminant cette année. A noter que le Grand Prix de Corée change de date, on retrouvera cette course en début de saison.

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Voilà incontestablement du grain à moudre dans la guéguerre médiatico-commerciale entre Chevrolet et la Volt face à Nissan et la Leaf (une suite potentielle au premier épisode). Le constructeur nippon et la JAF (Fédération Automobile du Japon) annoncent, à compter d’aujourd’hui, la mise en place et le test d’un véhicule d’assistance si la feuille est « morte ». Enfin si la Leaf n’a plus de jus…

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Indisponible avant plusieurs  mois (et oui, dommage pour cet été !), la Mercedes SLS AMG dans sa déclinaison roadster retrouve les colonnes du blog auto. Le constructeur à l’étoile vient en effet de lancer le configurateur de sa belle découvrable. Et force est d’apprécier que les options de personnalisation proposées se révèlent extrêmement riches.

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Chrysler continue de titiller la fibre patriotique et la production locale via sa campagne de communication orchestrée autour du thème « et des bisbilles avec les communicants travaillant pour Audi, voici son producteur Dr Dre à son tour à l’honneur dans une vidéo. Cocasse : Dr Dre est plutôt d’origine californienne et pas franchement né sous les latitudes du Michigan. Une autre originalité est aussi à noter…

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Autant le dire : pour l’heure, la nouvelle BMW Série 1 F20 vous laisse perplexe comme les commentaires le mettent en lumière. On aime ou pas les nouvelles lignes de la petite allemande. Et affublée du Pack Sport M ? Une image a filtré la dévoilant de la sorte. En bonus, on peut aussi déjà configurer cette fameuse Série 1 dans sa version 5 portes évidemment.

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L’étape des vérifications techniques, aussi appelée familièrement « pesage » est une tradition incontournable des 24 Heures du Mans. Ce lundi, les stars étaient Audi et Peugeot, les têtes d’affiche de cette édition 2011. D’autres voitures ont attiré la curiosité des fans venus nombreux, les « art cars » Ferrari et Porsche, aux décorations originales. Retour sur cette journée de lundi Place des Jacobins.

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Je dois l’avouer, j’adore les breaks. Loin de moi l’idée, comme celle de beaucoup de mes congénères à la quarantaine bien tassée et la calvitie bien née, de s’acheter une sportive pour épater les jeunettes! Je préfère une bonne bête de travail avec du volume, quand il s’agit de choisir ma voiture de tous les jours! Et puis pour la vitesse et les talons-pointe, c’est sur les circuits que ça se passe. Les breaks, c’est moins pataud qu’un monospace et suffisamment pratique dès que les enfants ne sont plus des bébés. Si d’autant plus sa carrosserie est née d’une belle plume ou d’un beau fusain et que sa tenue de route est à la hauteur de mes attentes, alors tant mieux. Mais laquelle choisir?

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Et hop, une déclinaison de plus dans la gamme Mini puisque voici la version Coupé officiellement dévoilée par le constructeur et première auto biplace dans la gamme actuelle (avec moult images nous montrant une auto encore partiellement camouflée comme sur la partie arrière, le toit ou le dessin du vitrage arrière justement). Sur le plan du style, on se rapproche très fidèlement du concept dévoilé en 2009 dans les allées du salon de Francfort.

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