Heureuse, jolie et cocasse réalisation sur la base d’une VW New Beetle mise au point par des membres du Porsche 911 GT3 RS et les coller à la coccinelle.
Auteur/autrice : La rédaction
Alors que les nouvelles têtes dirigeantes aux commandes de la firme au Losange Samsung SM7 déboulent sur la toile. Le parallèle est (trop ? très ?) vite effectué à s’interroger sur la possibilité d’appréhender cette longue berline statutaire comme futur vaisseau amiral de la marque…
En attendant la livraison par le 308 D-Sign, voilà que la marque lève le voile sur les nouvelles séries spéciales baptisées Family et Sportium. Deux patronymes qui ne laissent franchement pas de place à l’équivoque !
Ah, une RENM Performance.
Ferrari du futur.
France, fin des années 1980. La petite sportive de Renault, la GT Turbo, a de plus en plus de mal à répondre à la concurrence que lui oppose les Golf 2 GTI et 309 GTI 16 toutes deux équipées de 4 cylindres 16 soupapes. La régie prend alors la décision d’implanter le moteur 16 soupapes de la R19 sous une carrosserie remodelée de Clio.
Arrivé à la direction de Peugeot Sport en 2009, Olivier Quesnel a remporté une fois les 24 Heures du Mans en trois participations… uniquement lors de sa première année. A-t-il fait les bons choix ? Doit-il démissionner, faute de résultats ?
Nouveau numéro 2 de Renault, le Portugais Carlos Tavarès est désormais en première ligne pour parler de l’avenir du groupe français. Et parmi les questions qui reviennent souvent, l’avenir du haut-de-gamme est un point sur lequel il devra statuer.
La Poste continue sa diversification. Par l’intermédiaire de La Banque Postale, une assurance auto est désormais proposée avec des formules intéressantes.
Après les gymkhanas et le WRC, Ken Block va prendre le volant d’une F1 au mois d’août. L’Américain sera à Monza au volant de la Toyota utilisée par Pirelli pour le développement des pneumatiques.
