Auteur/autrice : La rédaction

Et revoici le Godzjuke alias mix entre Godzilla et Juke et plus clairement encore le fameux supersportive japonaise et le plus placide crossover citadin. Le constructeur livre en effet une nouvelle vidéo de la transformation du crossover en crossover de compét’. En piste alors.

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En hausse, en progression, en mieux, etc, etc : Kia montrent que la marque ne cesse de progresser. Et ce n’est pas le dernier bilan international pour la période d’octobre qui ira dans le sens inverse avec une courbe à la hausse de 18,8 % par rapport à octobre 2010. Détails chiffrés.

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A quelques heures de l’ouverture des portes du Dubai Motorshow 2011, le sorcier de Bottrop lâche deux premières images en guise de teasing des deux premières mondiales qui seront exposées sur place.

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Un Indien en Inde, oui puisque l’Evoque rejoint officiellement les autres modèles du constructeur commercialisés sur le marché indien (Range Rover et Sport, Discovery 4 et Freelander 2). Le SUV sera proposé sous trois niveaux de finition (Pure, Prestige et Dynamic).

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Avant de revenir sur les derniers rebondissements du feuilleton Saab, Automobiles NV (Swan) et Saab Automobile AB (Saab Automobile) viennent de livrer un petit communiqué, quant à la dernière prise de position par General Motors, indiquant « maintenant discuter avec Pang Da et Youngman pour voir si une structure qui soit acceptable par toutes les parties concernées peut être convenue« . Quid donc maintenant des ultimes nouvelles ? Sans surprise malheureusement, elles ne sont pas franchement positives.

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N’en jetez plus, la cour est pleine ! Alors que la Murcielago a baissé pavillon pour laisser l’Aventador prendre la relève, on attend toujours que la remplaçante de la Gallardo (qu’on anticipe baptisée Cabrera) ne pointe le bout de sa calandre mais cela ne serait pas avant 2013. D’ici là donc la carrière de la Gallardo continuera après des débuts en 2003. Avec une énième version en guise de chant du cygne ? C’est la rumeur de ce début de semaine avec pour la première fois l’option avancée d’un Spyder en propulsion.

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