N’en jetez plus, la cour est pleine ! Alors que la Murcielago a baissé pavillon pour laisser l’Aventador prendre la relève, on attend toujours que la remplaçante de la Gallardo (qu’on anticipe baptisée Cabrera) ne pointe le bout de sa calandre mais cela ne serait pas avant 2013. D’ici là donc la carrière de la Gallardo continuera après des débuts en 2003. Avec une énième version en guise de chant du cygne ? C’est la rumeur de ce début de semaine avec pour la première fois l’option avancée d’un Spyder en propulsion.
L’idée serait « simple » donc puisque Lamborghini songerait à décapsuler la version LP550-2 Valentino Balboni offrant alors pour la première fois un Spyder en propulsion. De quoi jouir à l’air libre et en deux roues motrices des 550 ch tirés du V10 5.2 l.
Rien ne peut balayer d’un revers de mains cette nouvelle version de la Gallardo laquelle pourrait (conditionnel) être dévoilée à Los Angeles ou à Détroit ou même lors du salon de Genève. Voilà donc que se profile une énième version de la Gallardo après les LP570-4 Super Trofeo Stradale, LP570-4 Spyder Performante, LP570-4 Superleggera, LP550-2 Tricolore, LP550-2 Valentino Balboni, LP560-4 Super Trofeo, LP560-4 Spyder et autres… Et ensuite qui sait une LP550-2 Spyder Performante ?
A voir également. Galerie LP570-4 Super Trofeo Stradale live au salon de Francfort.
Source : Teamspeed.
