Dans la course à la démesure mécanique et avec la ferme intention de se placer très, très, haut sur le segment des supers supercars, ou hypercars, la SSC Tuatara des Américains de Shelby Supercars ambitionne de s’imposer comme une référence si ce n’est LA référence (on parle des performances). D’ici là, les experts US continuent de peaufiner leur monstre et nous dévoilent déjà son habitacle de manière virtuelle.
Auteur/autrice : La rédaction
En disséquant le XKR-S Cabriolet.
Ce sont deux nouveautés que la marque salon de Los Angeles, deux modèles déjà appréciés à l’état de concept et qui devraient donc profiter du rendez-vous américain pour livrer leur look définitif et caractéristiques finales.
C’est sur troisième génération du Mercedes ML 63 AMG. Un vrai teaser dans les règles de l’art ne dévoilant que très partiellement un bout de la face avant du modèle.
Si la version en dur n’a jamais connu les affres d’une souffrance commerciale, il en va autant finalement et étrangement quand même de son pendant décapsulé dont 45 exemplaires ont été vendus sur un volume total de 150 pièces. Au salon de Dubaï, la firme de Molsheim en profitera donc pour rappeler la Veyron Grand Sport aux bons souvenirs des clients en exposant non pas une ni deux versions mais trois itérations.
La courte première journée du Rallye de Grande-Bretagne était composée de trois spéciales, deux fois la même de 4 km sur asphalte et une dernière de 15 km sur terre. Sébastien Loeb termine cet apéritif au premier rang avec 0,7 seconde d’avance sur Mikko Hirvonen. Sébastien Ogier a arraché une roue.
Non cette Challenger n’est pas le fruit d’une préparation (pas assez bling-bling) appelée à être exposée par la marque (ou un tuner) au salon de Los Angeles.
Fleuron de la gamme et vaisseau amiral du constructeur à l’hélice, la Série 7 (version longue) sera dévoilée dans une version limitée lors du salon de Dubai. Cette version sera proposée à quarante exemplaires, quarante comme le quantième anniversaire de l’unification des Emirats Arabes Unis.
Qu’il soit proposé en Europe ou en Amérique du Sud, qu’il arbore alors le badge Dacia ou blason au Losange, le Argentine.
Au début du mois, nous revenions chiffre à l’appui sur les résultats de l’appel d’offres quant à la commande de milliers de véhicules électriques pour 19 sociétés (ADP, Air France, Areva, Bouygues, EDF, ERDF, Eiffage, France Télécom Orange, GDF Suez, GRT Gaz, GrDF, La Poste, RATP, SAUR, SNCF, SPIE, Suez Environnement, UGAP, Vinci et Véolia). Renault raflait le premier lot et Peugeot le deuxième. Revenons désormais en quelques chiffres supplémentaires sur cette commande.