Barack Obama a visité le salon automobile de Washington mardi dernier. Sa présence a toutefois irrité quelques exposants: en vantant les mérites du « made in US » et des constructeurs locaux, le président semble avoir oublié que les constructeurs asiatiques multiplient eux aussi les investissements sur le territoire américain.
Auteur/autrice : La rédaction
Dans une vidéo 100 % corporate, McLaren Automotive livre sa vision non pas du secteur automobile en général mais des ambitions de la marque en particulier. Et l’une des phrases d’accroche incrustée dans la vidéo ne laisse aucune place à l’équivoque. Leur vision de McLaren Automotive Justement ? Devenir tout simplement « the world’s mots iconic sports car company« , affirmation ne demandant pas traduction… C’est ce qu’on appelle placer la barre haut.
Il y a quelques jours, nous avions relayé l’annonce par la version Green E Line. En ce début de semaine pointent des informations complémentaires mais aussi une vidéo.
Quelques heures après que la finale du Super Bowl a rendu son verdict avec un succès des Giants face aux Patriots (avec un scénario incroyable dixit le flash d’Infosport…), voici l’avant-dernier retour non pas sur la compétition mais sur quelques spots diffusés par les marques américaines lors de l’événement.
La déclinaison ultime coiffant la gamme du « coupé quatre portes » frappé de l’étoile s’offre une préparation « exotique » en étant revue et corrigée par les Japonais de Wald International sous la proposition classique du genre alias Black Bison dévoilée dans les allées du Tokyo Auto Salon.
Parmi les stands les plus intéressants du salon Rétromobile 2012, celui des voitures sans patente regroupait quelques pièces remarquables, dont la Piollet datant des années 60.
Dans l’esprit de tout amateur de rallye, le Groupe B évoque la puissance, le spectacle… et le risque. A Rétromobile, le magazine Youngtimers regroupe quatre de ces Groupe B et leur déclinaison « série ».
Sept Grands Prix de F1 en 2009 dans des conditions qui n’avaient rien de simple. Une équipe en décomposition après une lourde affaire, aucun essai, un équipier Champion du Monde… Romain Grosjean a bien failli se griller. En 2012, il revient chez Lotus F1 avec la « maturité ».
C’est l’une des deux seules « Atlantic » encore existante. L’une d’elle appartient à Ralph Lauren, l’autre – celle présentée à Rétromobile 2012 – est intégrée à la collection de Peter Mullin. La Type 57 en carrosserie Atlantic est souvent considérée comme étant l’une des plus belles œuvres du monde automobile.
En mettant de côté la McLaren – qui ne gardera peut-être pas son museau « normal » présenté cette semaine, toutes les monoplaces F1 2012 ont le même « nez de canard ». La E20 de Lotus F1 dévoilée aujourd’hui et promise à Kimi Räikkönen et Romain Grosjean ne fait pas exception.