Guerre de communication… Chez Renault, on a tendance à s’énerver face aux campagnes faites contre le Losange et la localisation de ses usines. A Boulogne-Billancourt, on a décidé d’aligner les chiffres pour montrer que Renault reste une entreprise très française.
Auteur/autrice : La rédaction
Conçue par Ettore et Jean Bugatti, la Type 46 est surnommée la « Petite Royale » pour avoir comblé le vide de la gamme entre le Type 44 et la fameuse et opulente Royale. Construite à 400 exemplaires entre 1929 et 1936, une Type 46 est présente en version cabriolet à Rétromobile… avec l’ajout de pièces venant d’une mitrailleuse (!).
Quoi de mieux que d’engager son plus grand rival pour assommer la concurrence ? Citroën l’a bien compris et a placé Mikko Hirvonen aux côtés de Sébastien Loeb cette saison. Et le Finlandais fait déjà profiter son équipier de son expérience sur la neige avant le Rallye de Suède.
Commençons la visite virtuelle de la collection Mullin par l’une des plus belles pièces exposées au Salon Rétromobile 2012 : la très imposante Delahaye Type 145 V-12 Coupé.
Avec l’ambition d’installer sa marque DS dans l’univers « Premium » du paysage automobile européen, Citroën lance un club réservé aux clients des DS3, DS4 et DS5 baptisé « Citroën DS Privilège ».
Après avoir viré North One Sport, la Fédération Internationale de l’Automobile n’est pas parvenue à trouver un accord avec Eurosport Events pour assurer la promotion du Championnat du Monde des Rallyes. Le WRC – et les organisateurs de chaque épreuve – devront faire sans !
Petite séance de communication hivernale livrée par Jaguar et une unité du cabriolet XKR-S qui s’amuse aux sports d’hiver aussi bien sur surface gelée que dans la poudreuse. Si une XKR-S Cabriolet ne pourrait pas aussi se détendre les caoutchoucs de la sorte ?
Avant de vous faire partager demain les spots publicitaires concernant les marques allemandes et américaines (dont notamment un surprenant spot Chevrolet pour la Volt…) revoici une petite pause sur la case asiatique. Alors que les marques livrent au compte-gouttes leurs armes de communication, dur de faire le tri entre teasers et vidéos intégrales. Voici donc du rab intéressant aux rayons Kia et Suzuki !
Décidément la deux pilotes de la Scuderia de se livrer à un ersatz de slalom aux manettes de la familiale italienne. On continue dans la série avec Markku Alen sur la piste d’Arjeplog, dans le nord de la Suède, à environ 100 km au sud du cercle arctique.
Les chutes de neige abondantes à Maranello ont eu raison de la cérémonie officielle. Néanmoins, Ferrari a tout de même présenté aujourd’hui sa 58ème génération de F1 via internet. A l’inverse de la McLaren présentée lundi, la Ferrari subit quelques changements en profondeur.