Auteur/autrice : La rédaction

Si la Brabus Bullit 800 vaut avant tout pour son tempérament mécanique et les modifications de poids apportées sous le capot du coupé C63 AMG, la proposition sur la Mercedes SLS AMG Roadster offre certes un peu plus de pêche au V8 6.3 mais avance surtout davantage de modifications annexes.

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Sous les traits un tantinet déroutant de la Toyota FCV-R, initialement dévoilée dans les allées du dernier salon de Tokyo, se cache en fait une réalité autrement plus pragmatique et les ambitions du constructeur japonais vers la production en série de véhicules à piles à combustible à hydrogène à l’horizon 2015. Il n’y aura pas que le HSD dans la vie.

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Jaime Alguersuari, ex-pilote remercié en fin d’année dernière, officie désormais en qualité de consultant pour la station de radio Britannique BBC Radio 5. Et pour l’une de ses premières prestations derrière le micro, le jeune Espagnol a créé la sensation en affirmant que l’état de santé de Robert Kubica serait bien plus grave que ce que l’on a pu entendre dans la version officielle.

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Quand l’équipementier autrichien (branche de la maison mère canadienne) débarque au salon de Genève, il fait d’une pierre deux coups. Non, trois même en dévoilant la Mila Coupic, oscillant entre SUV, cabriolet et pick-up de par sa carrosserie transformable. L’occasion surtout pour Magna Steyr de rappeler sa longue tradition et son savoir-faire reconnu dans les toits et toits modulables (comme 308 CC ou Fiat 500C pour n’en citer que deux ou plus loin la RCZ).

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