Volvo a annoncé la future création d’une marque commune avec son propriétaire chinois Geely. Ce projet s’inscrit dans le programme du gouvernement chinois de faciliter et d’accélérer le transfert de technologies vers ses propres entreprises.
Auteur/autrice : La rédaction
A Pékin, Dan Ackerson, PDG de General Motors, a affirmé être très intéressé par les moteurs diesel développés par PSA Peugeot Citroën. L’Américain vise clairement ces blocs pour profiter de l’alliance récemment conclue.
En mode “AM”, l’autoradio des HYbrid4 vivrait assez mal la présence du système de récupération d’énergie cinétique développé par PSA Peugeot Citroën. Sur les Peugeot et Citroën récemment sorties, il est impossible de capter les grandes ondes.
En marge du salon de Pékin, le constructeur japonais annonce le démarrage de la construction de sa nouvelle (deuxième) usine sur le sol chinois. De quoi à terme permettre à la marque de doubler sa production annuelle locale et répondre à la demande du marché.
Comme Ferrari avec la le retour de Chrysler en Chine.
Pour notre plus grand bonheur, ou pas, revoici le SUV Eterniti Artemis alias un Porsche Cayenne Turbo revu, corrigé, préparé et méchamment bodybuildé par les Anglais d’Eterniti Motors. Dévoilé hier dans nos colonnes en marge de sa présentation au salon de Pékin, ce Cayenne tuné qui ne manque pas de piment se laisse aujourd’hui apprécier (ou toujours pas) en action via une vidéo.
Abandonnée telle une vulgaire auto lambda, une Ferrari Enzo sera soumise à la loi des enchères demain du côté de Dubaï, vente notamment orchestrée par les force de police locales qui auront en quelques semaines totalisé des dizaines et des dizaines de véhicules laissés pour compte et prenant la poussière désertique…
A l’instar des mois précédents, en compilant notamment les chiffres officiellement révélés par l’ACEA et les données publiées par les constructeurs, l’organisme Jato Dynamics lève le voile sue le top 10 des véhicules plus plébiscités mensuellement parlant. Le bilan pour le mois de mars dernier vient d’être chiffré. Deux faits ? La Toyota Yaris s’affirme.
Oublions le Rapid. La marque l’annonce : cette nouvelle berline compacte du segment C entend se poser comme l’un des jalons de la stratégie de croissance de la marque à l’horizon 2018.
Sur un marché au sein duquel Bentley ne pouvait pas passer outre le salon de Pékin. Elle profite alors des moquettes du salon chinois pour exposer en première publique asiatique les dernières Continental GT V8 et pendant décapsulé GTC V8.