Auteur/autrice : La rédaction

Des projets comme celui-ci, on a déjà pu en découvrir à foison… Des projets qui ne dépassent pas le stade des cartons, des annonces ou des réalisations virtuelles étant très vite rattrapés par les différentes contraintes concrètes. Bien entendu, ce n’es absolument pas ce qu’on peut souhaiter à la nouvelle firme W Motors, une jeune société libanaise, qui vient de lever le voile sur son projet de supercar. ou quand le moyen-orient se lance dans la bataille des monstres du genre en promettant même deux autos différentes…Deux monstres de puissance sont ainsi dans les cartons de la marque W Motors, deux autos dont on attend la présentation en décembre prochain du côté de Dubaï avant une exposition publique durant le salon auto du Qatar.

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Le 40 000 commandes, et que l’auto sera lancée sur le marché en septembre prochain, le constructeur allemand anticipe une demande continue. Et pour répondre efficacement à la demande des clients afin de garantir les meilleurs délais de livraisons possibles, un accord vient d’être noué avec Valmet Automotive.On apprend à travers cette annonce officielle que le groupe finlandais Valmet Automotive aura la charge de produire 100 000 unités de la compacte Classe A, un volume devant se répartir entre l’année prochaine et 2016 sans précisions chiffrées complémentaires. Le montant de l’accord n’a pas été divulgué non plus.

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Selon Reuters, Philippe Varin aurait profité de sa rencontre avec le Premier Ministre Jean-Marc Ayrault pour aborder d’autres sujets que la récente annonce de licenciements chez PSA Peugeot Citroën. Le Président du directoire du groupe français aurait demandé des aides pour faire vivre l’usine de Sevelnord.

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A moins qu’il ne s’agisse ici que d’un premier proto laissant ultérieurement augurer de davantage de bouleversements, c’est bien vers un très subtil restylage que semble se destiner la via ce lien), c’est bien un timide restylage qui semble promis à la BMW Z4. On peut ainsi noter comme changment le plus radicl, du neuf à attendre au niveau des optiques à l’avant avec, sans doute, une déclinaison sur le coupé cabriolet de ce qui vient d’être appliqué à la dernière Série 7.

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Dans une veine résolument plus MPV que monospace, la prochaine génération du Kia Sedona devrait être dévoilée sous ses attributs de série dans le courant de l’année prochaine ou encore en 2014. En attendant ce lever de voile, pointent quelques rumeurs… Et des confirmations de ce qu’on avait pu appréhender lors de la présentation d’un certain concept lors du millésime 2011 du salon de Detroit.Faute de restylage pour la génération en date du Sedona, le monospace continue sa carrière de la même manière outre-Atlantique.  Clairement en fin de vie, le modèle actuel sera prochainement remplacé par un tout nouveau MPV lequel, voici la dernière rumeur en date, sera fortement inspiré du concept KV7. Pour mémoire, le partenaire Hyundai n’est plus présent sur cette offre après l’abandon de l’Entourage. Kia ne compte pas en rester là et révélera le nouveau modèle l’année prochaine ou en 2014.

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Une préparation sur la berline de Zuffenhausen réalisée par le préparateur allemand Hamann sous le patronyme Cyrano, on connaissait déjà. Cette dernière s’était dévoilée il y a plusieurs mois entre kit carrosserie, retouches techniques et agrément mécanique supplémentaire sur la version S de la routière allemande.  Le préparateur remet le couvert en reprenant les mêmes principes, cette fois déclinés sur les versions Turbo et Turbo S.Ou quand la Gran Tourisme germanique se retrouve totalement métamorphosée… Ou transfigurée, défigurée même pour certains à travers ce copieux (indigeste ?) kit carrosserie, un programme déjà largement détaillé dans la version passée.

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Il l’avait déjà affirmé lors de la présentation de son plan de réduction de dépenses. Philippe Varin l’a encore assuré hier lors de sa rencontre avec Jean-Marc Ayrault. Le Président du Directoire de PSA Peugeot Citroën ne lancera pas de vague de licenciement sec.

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