Toutes les usines françaises seront touchées par le plan de suppression de postes mis en place par PSA Peugeot Citroën. Outre Aulnay-sous-Bois, purement fermée, Rennes et Sevelnord seront les usines les plus touchées.
Auteur/autrice : La rédaction
Le break de chasse retrouve des couleurs et se décline à volontiers… Après la à travers la rumeur d’une Série 6 Gran Touring (en attendant qui sait une autre du même acabit frappée des quatre anneaux via l’A7 Sportback), c’est désormais chez Porsche que semble se profiler un modèle du même tonneau. Une rumeur relayée par un média allemand laisse ainsi augurer une présentation imminente durant le prochain salon mondial d’importance…C’est en effet ainsi, rumeur, que le prochain Mondial de l’Automobile de Paris pourrait être le théâtre choisi par le constructeur allemand pour y révéler un concept de Shooting Brake, concept reposant bien évidemment sur la base de la berline Panamera.
Selon Arnaud Montebourg, Ministre du Redressement Productif, PSA Peugeot Citroën demande des aides équivalentes à 42 millions d’euros pour maintenir en fonctionnement son usine de Sevelnord.
Amoureux et experts à l’heure de se pencher sur un modèle d’origine américaine, les Allemands de Ford F-150 VelociRaptor déjà méchamment cuisiné par les Américains de Hennessey Performance. Les deux partagent ainsi une bestialité revendiquée pour une puissance dévergondée… Ici le V8 du pick-up américain reçoit son lot de dopants mécaniques avec, en premier chef, la greffe d’un compresseur pour suralimenter le gros bébé animé par le V8 6.2l. Selon Geiger Cars la puissance s’envole pour culminer à la bagatelle de 600 ch…
En publiant ses résultats financiers à la clôture du deuxième trimestre de l’année, le constructeur de Dearborn aura dégagé un résultat d’exploitation de 1,8 milliard de dollars avant impôts pour un bénéfice net supérieur au milliard de dollars soit un recul de 1,4 milliard de dollars par rapport au deuxième trimestre 2011… Et si le bilan de Ford en Amérique du Sud aura été moins positif que prévu, c’est surtout le bilan de Ford Europe qui aura plombé le bilan général du groupe américain. De quoi de nouveau s’inquiéter pour l’avenir européen de la marque… »Compte tenu de la dégradation de l’environnement en Europe, Ford s’attend maintenant à ce que sa perte en année pleine dépasse le milliard de dollars sur cette zone« , dévoile le constructeur américain en se projetant sur l’ensemble de l’exercice en cours quand il avait au préalable anticipé une perte maximale de 600 millions de dollars sur l’année. Oui, sauf que le deuxième trimestre aura déjà été marqué par une perte nette de 404 millions de dollars.
Alors que le marché se contracte, que plusieurs constructeurs mettent la pédale douce sur les cadences de production, licencient des salariés ou même ferment des complexes industriels, certaines marques (premium) s’en tirent mieux. Bien mieux même n’étant nullement touchées, au contraire, par des replis de leurs chiffres de ventes. C’est le cas de XF Sportbrake ainsi que XJ…
Alors que le gouvernement français annonçait un vaste plan de soutien des véhicules électriques et hybrides, des rumeurs faisaient état d’un report de la commercialisation de Zoe en 2013. Renault dément.
Outre le plan de relance dont ont attend officiellement le contenu dans les minutes à venir, l’actualité automobilo-industrielle du jour tourne autour de la publication par PSA Peugeot Citroën de ses résultats à la clôture du premier semestre de l’exercice 2012.Comme on avait déjà pu l’anticiper, les voyants sont dans le rouge… Et des décisions sont d’ores et déjà actées quant à un retour progressif vers le vert. Revue de détails chiffres à l’appui.Négatif, repli, recul, baisse, etc, etc… Le communiqué de presse livré par Peugeot s’articule largement autour de cette tendance générale. PSA Peugeot Citroën va mal. Les différents voyants s’affichent dans le rouge comme celui du chiffre d’affaires général en repli de 5,1 % à 29,6 milliards d’euros quand plus précisément celui de la division auto plonge de 10,5 % à plus de 20 milliards d’euros. « Le chiffre d’affaires généré par les ventes de véhicules neufs est en recul de 12,9 % à 14 778 M€ contre 16 968 M€ au 1er semestre 2011« , précise PSA. Autre chiffre : le recul marqué du résultat opérationnel pour cette même division auto laissant apparaître un repli de 662 millions d’euros… Contre une perte de 405 millions d’euros à période identique en 2011.
Il y a plusieurs semaines maintenant avait déboulé dans nos colonnes la terrible le sujet de présentation. Ci-dessous les nouvelles illustrations livrées par Manhart Racing.
C’est un mercredi très important pour la filière automobile… Alors que PSA vient d’officialiser la suppression de 8 000 postes et une perte nette de 819 millions d’euros à la clôture de ce premier semestre (contre un bénéfice de plus de 800 millions d’euros à période similaire en 2011), le gouvernement va présenter son plan de soutien et de relance pour le secteur. Avant la présentation officielle des différents pans du projet, déjà quelques éléments filtrent.Aider les constructeurs, soutenir les sous-traitants, investir dans la recherche et le développement, favoriser l’achat de véhicules verts. Voici globalement les quatre volets de ce plan que présentera le gouvernement ce midi au terme du conseil des ministres.
