Petit à petit la prochaine Mercedes CLA (présentation surprise lors du prochain Mondial de l’Automobile de Paris ?) se découvre et ôte ses couches de camouflage. Sorte de CLS en réduction affublée de la face avant de la dernière Classe A, la prochaine berline trois volumes vient de nouveau d’être surprise et enregistrée en vidéo.Si quelques camouflages persistent encore ci et là, on découvre bien les traits de la prochaine Mercedes CLA laquelle reposera sur la même plateforme que la dernière Classe A, une particularité alors partagée avec le prochain SUV compact.
Auteur/autrice : La rédaction
Retour aux sources ? A voir. 1974 : dans les hautes sphères de Volkswagen, on jette les les bases du projet « Sport Golf ». Le mythe est lancé par la première génération du nom, un poids oscillant autour des 800 kg pour une puissance de 110 ch. La saga continuera alors de s’écrire au gré des successives générations de la compacte allemande. Saut de génération, elle vient de le franchir à travers la septième. Et des rumeurs évoquent non pas la future GTI mais une version encore plus aguichante…Déjà plus légère que la précédente génération, la Golf GTI pourrait se décliner dans une version dont la diète aura été plus poussée encore. On évoque le lancement de cette version à l’horizon 2014 soit l’année du quarantième anniversaire de la GTI.
Jusqu’ici il y avait a berline Fluence, le SUV Koleos, la citadine Pulse, et le SUV Duster : voici désormais officiellement révélée par Renault la nouvelle berline tricorps Scala. De quoi pour la marque élargir son offre commercialisée en Inde et monter en gamme grâce à cette jumelle de la Nissan Sunny qui viendra ferrailler sur le segment des berlines tricorps premium.Celle que Renault confirme comme positionnée sur « le segment des petites berlines premium, alias segment A3 premium sur le marché indien« , est proposée à travers deux motorisations : le bloc essence 1,5 16V de 99 ch ou le diesel 1,5 dCi de 86 ch.
Ah, un temps évoqué 2012. Non. Puis surgissait la possibilité 2013. Toujours pas. L’année 2014 débarquait alors. C’est donc la dernière option en date. Crédible ? Autant à l’époque que les autres rumeurs…Le nœud du problème, c’est bel et bien le plan produits et les claires options commerciales pour Alfa Romeo sur le marché américain. On évoque ainsi la 4C sauf que rien n’est encore prêt et finalisé concernant le coupé.
Ce n’était jusqu’ici qu’une rumeur à appréhender avec des pincettes et conjuguer au conditionnel. C’est désormais officiel après que la marque britannique et sa division de personnalisation McLaren Special Operations viennent de laisser filtrer des informations sur la chose. Et force est de constater, apprécier, que cette rhinoplastie proposée en option sied fort bien à l’Anglaise. Une belle opération esthétique.Comme l’avait laissé sous entendre quelques bruits de couloir, McLaren Special Operations proposera donc bien en option un nouvel avant pour la berlinette et son pendant décapsulé. Cette nouvelle pièce combine carbone et kevlar.
A l’occasion du Mondial de l’Automobile, Dacia présentera un Duster en série limitée en partenariat avec le fabricant de GPS GARMIN.
Les premiers éléments relayés suite à une fuite étaient donc erronés, on parle là de l’aspect mécanique. Et pour cause. En levant le voile sur le terrible concept Onyx, un concept qui s’inscrit dans la lignée des Quasar, Proxima, Oxia, 907 comme le rappelle Peugeot, on découvre une fiche technique qui propulse bien la bête dans la catégorie des supercars. Le partenaire aux chevrons avait eu la GTByCitroën : Peugeot a l’Onyx.Terriblement agressif, un style qui devrait en ravir quelques uns ou rebuter d’autres, le concept Onyx entend aussi saluer une certaine 908 HDi hybride. Sur le plan mécanique on retrouve la présence du V8 hybride HDi FAP de 3,7 l développant 600 ch, moteur implanté en position centrale arrière. Avec le système HYbrid4 en complément, c’est 80 ch de plus qui sont offerts lors des phases d’accélération. Le V8 transmet la puissance aux roues arrière via une boîte séquentielle 6 rapports. Quant au gabarit du concept, il s’affiche à 4,65 m de long, 2,20 m de large, 1,13 m de haut pour un poids contenu à 1100 kg. La structure centrale est en carbone monolithique, le pavillon et le vitrage en polyméthacrylate de méthyle ou les trains roulant estampillés Peugeot Sport.
Le plan marketing tombant à l’eau, avec les fuites qu’on connaît, voilà officiellement que Peugeot lève le voile sur le restylage appliqué au coupé RCZ. Et de présenter en plus une version conceptuelle préfigurant un futur modèle de série qui devrait faire le bonheur des amateurs d’agrément mécanique copieusement revu à la hausse. Oui un rendement de 160 ch/l cela commence à causer…Quelques deux années après le démarrage de sa carrière, une carrière réussie, le coupé sportif Peugeot passe donc par la case restylage comme on avait déjà pu l’appréhender hier à travers quelques indiscrétions en images. On ne reviendra…
La dernière génération du Mercedes ML n’est pas suffisamment à votre goût ? Hofele Design peut répondre à quelques désirs de nouvelle version du SUV frappé de l’étoile après avoir levé le voile sur son programme Starcruiser GT550. De quoi découvrir un Mercedes ML plus agressif et musculeux que le modèle de production.Hofele Design en offre en effet davantage au Mercedes ML pour un programme qui en rebutera certains ou charmera d’autres. Le SUV allemand se pare de plusieurs éléments de carrosserie entre jupes latérales, diffuseur arrière avec ligne d’échappement, nouveau bouclier avant avec bandeau de leds, lèvre de spoiler ou aileron arrière.
Maintenant que la coeur des débats hier, vient d’être surprise à travers un proto en train de peaufiner son développement.L’inconnue de taille sera finalement de savoir quand et où Volkswagen lèvera le voile sur les versions GTI et R. Cette dernière a été espionnée à travers un proto roulant s’habillant des atours de la dernière génération de la compacte mais laissant découvrir les deux doubles sorties d’échappement latérales.