Auteur/autrice : La rédaction

Alors que viennent très récemment de pointer de nouvelles rumeurs présentation du concept LF-CC lors du Mondial de Paris, la marque de luxe avait annoncé la couleur. Et de signifier que que le concept préfigurait une future familiale du segment M2 (tout comme un coupé premium de taille moyenne) laissant donc deviner en pointillés la nouvelle génération de la IS, une troisième génération appelée à prendre la relève.

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Le constructeur de Palo Alto en Californie avait annoncé le couleur en indiquant que le prix de base de la berline Model S allait être revu à la hausse. Le montant est désormais connu. Notons que les clients qui réserveront leur berline avant la fin de l’année ne seront pas touchés par cette augmentation tarifaire et que, mieux encore, un rabais de 1700 $ sera consenti.Selon Tesla, le montant à la hausse du prix de base du Model S est avant tout logique puisque ce montant n’avait pas évolué depuis le lancement de l’auto, un tarif de base alors fixé à 57 400 billets verts sans les différents bonus. Bémol toutefois : Tesla évoque le tarif depuis la présentation de l’auto jusqu’à aujourd’hui quand la berline n’est réellement disponible que depuis six mois environ. Désormais et toujours avant les crédits d’impôts fédéraux, le ticket d’entrée grimpe à 59 500 $ soit une hausse de 2 500 $ appliquée à partir du 1er  janvier 2013.

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Et si les jours du noble V12 étaient comptés sous le capot de la BMW Série 7 ? Le constructeur à l’hélice ne commente évidemment pas ce qui n’est, pour l’heure, qu’une rumeur relayée du côté d’un média australien. Une page dans l’histoire du vaisseau amiral du constructeur allemand pourrait ainsi être amenée à se refermer. Conditionnel de circonstance.Se confiant dans les colonnes d’un média australien, un responsable de BMW Australia a quelque peu donné son avis sur la question. En résumé, la chose n’est pas encore tranchée dans un sens comme dans l’autre alors que la question des niveaux de consommation et d’émissions de CO2 est au coeur des interrogations.

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Oakley Design et Refined Marques font équipe sur un projet ayant pour base de travail la dernière Ferrari F12berlinetta. Actuellement en cours de développement leur proposition se dévoile déjà à travers de premières illustrations. Et le tandem d’annoncer également la couleur à l’heure d’aborder le volet technique.Et sur le plan mécanique justement, Oakley Design et Refined Marques livrent une fourchette de la puissance qui sera offerte sur le version de l’Italienne. Si de série la F12berlinetta revendique 740 ch, ici le V12 6,3 l poussera entre 800 ch et 820 ch, un ordre de grandeur sans données chiffrées complémentaires.

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Il y a quelques semaines Volkswagen lançait le concours « Jetta Hybrid.Les dix-huit « pilotes » qualifiés auront alors participé à la finale. Partis de San Francisco, ils ont rallié la ville de Santa Monica après 647 km (ville et autoroute) avec la consigne unique de consommer le moins possible. Un concours d’éco-conduite tout simplement.

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Alors que Stephan Winkelmann s’est ouvertement interrogé sur millésime 2013 de la supercar, la prochaine étape dans la famille s’articulera autour de la version Superleggera comme ce fut en son temps le cas pour la Gallardo. Cette dernière dans sa version Superleggera avait ainsi perdu cent kilos pour un V10 porté à 530 ch.

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Le tuning responsable (en clair avec des éléments homologués) : voici résumé de manière laconique la philosophie de la campagne « Tune it ! Safe ! » organisée à chaque édition du salon allemand de Essen. Et cette année la police germanique dispose d’une Mercedes Classe A revue et corrigée par Brabus. Une bonne petite bouille !C’est sur la base d’une Mercedes A250 BlueEfficiency, que Brabus a cuisiné la B25. Le sorcier de Bottrop reste très, très, mesuré à l’heure de revoir la partie mécanique puisque le quatre cylindres turbo pousse de 211 ch à 250 ch pour un couple maximal atteignant 385 Nm contre les 350 Nm délivrés de série. Selon le préparateur allemand, les performances de l’auto progresseraient de 5 %.

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Avant à terme de voir la récupéré les droits d’utilisation de son nom, Steve Saleen revient aux affaires de manière concrète. Avant de révéler en live cette musculeuse Ford 351 Mustang, la marque américaine en livre une première illustration montrant une bête qui affiche ses muscles.

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Si toute l’actualité du moment à l’évocation du nom de Corvette ramène invariablement à la présentation prochaine de la nouvelle et 427 Cabriolet.Réalisée afin de rendre hommage au soixantième anniversaire de la voiture de sport, la 427 Cabriolet, Convertible sur ses terres natales, peut se targuer de revendiquer le titre du cabriolet Corvette le plus puissant jamais produit par la marque.

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Sur le désormais très concurrentiel segment des crossovers compacts, celui qui n’a jamais cessé de tirer son épingle du jeu (commercial) c’est le Nissan Qashqai. Histoire de renforcer encore l’attractivité de son modèle phare, la marque en décline désormais une nouvelle version en édition limitée. Baptisée Acenta Navi, elle gagne le système de navigation.Si le marché français navigue en eaux très troubles depuis le début de l’année, le Nissan Qahsqai fait mieux que résister. Il progresse pour revendiquer des ventes en hausse de 7 % par rapport à l’année dernière pour culminer à 26 093 unités.

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