L’arrivée du Monte-Carlo n’est que samedi soir… Mais Sébastien Loeb commence déjà à gérer sa large avance acquise hier lors de la première étape. Le pilote Citroën compte plus d’une minute d’avance sur Sébastien Ogier et sa Volkswagen.
Auteur/autrice : La rédaction
Alors que le sa première publique mondiale dans les allées du salon de Detroit. Une silhouette directement préfigurée par ce concept ne devrait plus tarder…Ainsi, comme le rapporte le média britannique Autocar, oui Lexus a bien dans les cartons un projet de coupé. Moins onéreux que la supercar LFA, il serait même ultérieurement rejoint par une déclinaison découverte de type cabriolet.
Un début de polémique serait-il en train de naître de l’autre côté de l’Atlantique ? Les prochains jours pourront, ou pas, le confirmer. Point de déclenchement ? Un anonyme a publié sur Twitter une photo d’un ancien concept de la firme aux quatre anneaux…
Le mois prochain, les pilotes GP2 prendront le chemin des essais à Jerez. Faisons un point sur l’actualité de la discipline avec le transfert des pilotes et l’arrivée d’Hilmer Motorsport dans le championnat.
La NASCAR est toujours à la recherche de nouveaux endroits pour effectuer des tests, et apparemment, le Daytona International Speedway n’est pas la seule piste de la côte est de la Floride. Au lendemain des premiers essais à Daytona, et à seulement quelques jours des tests de Charlotte, les équipes de recherche et de développement du Richard Childress, Joe Gibbs Racing Michael Waltrip ont découvert les installations de la NASA, et plus particulièrement la piste atterrissage du Kennedy Space Center.
Si la marque coréenne expose le concept HCD-14 Genesis dans les allées du salon de Detroit, elle annonce aussi des travaux actuellement menés autour de l’hybride rechargeable. Pour mémoire, l’éventualité d’un modèle de ce genre dans la gamme avait déjà été évoqué à travers une i30 de cet acabit, une auto immédiatement alors positionnée en face de la Toyota Prius du même genre. Mais depuis, rien. A Detroit, Hyundai fait le point.Sur le territoire américain, là où la marque commercialise déjà la Sonata dans une version hybride, Hyundai profite du salon de Detroit pour faire le point sur les dernières avancées dans le domaine de l’hybride rechargeable.
Commercialisé à partie de la fin de l’année dans ses versions à empattement normal ou long, en 5 ou 7 places, en versions XL ou XLT et offrant le choix entre plusieurs mécaniques (1,6 l EcoBoost ou 2,5 l), le dernier Transit Connect Wagon est exposé dans les allées du salon de Detroit.Reprenant le flambeau abandonné par le Grand C-Max sur le marché américain, Ford se replace sur le segment des monospaces sept places avec le Transit Connect. Produit au sein des installations espagnoles (à Valence) du constructeur de Dearborn, il débarquera sur le territoire nord-américain à la fin de l’année voyant une gamme articulée autour de moteurs essence et boîte auto quand diesel et boîte manuelle en Europe. La marque américaine ne révèle pas encore la grille des tarifs pratiqués.
En ce début de nouvelle années, la gamme du Sports Tourer. Sur le plan mécanique, le ecoFLEX 1.7 CDTI 130 ch disparait laissant le « normal » 1.7 CDTI 130 ch Start/Stop au catalogue. Sur les moteurs 1.4 T essence 120 et 140 ch, Opel annonce l’apparition du Start/Stop. Les émissions de CO2, selon les versions, reculent à 129 g/km ou 135 g/km contre 138 g/km auparavant.
Rubicon se pose comme un redoutable engin de franchissement, la version la plus adaptée de la gamme à ce genre d’exercices. Pour marquer le coup et cet anniversaire, Jeep a décliné ce thème autour d’une série spéciale.
Un diesel, non. Une offre de type hybride rechargeable, oui. A l’occasion du salon de Detroit, et de la présentation de la Bentley Wolfgang Schreiber s’est exprimé sur les futures orientations qui seront prises à court terme par la marque.Selon Wolfgang Schreiber, une offre de type hybride rechargeable devrait devenir réalité à très court terme chez Bentley, le CEO de la marque avant évoqué l’année 2016. Pour quel modèle ? Quelles solutions techniques concrètement employées ? Pas de réponses à ces interrogations, Bentley en gardant logiquement sous le pied.