Auteur/autrice : La rédaction

A moins de naviguer dans les hautes sphères du constructeur de Woking, connaître sur le bout des doigts les différents codes utilisés en interne quant au développement ou la validation d’un proto ou avoir des talents divinatoires, il n’est pas évident d’anticiper ce qui se cache derrière cette McLaren P1 XP2R surprise au Nürburgring…

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Si ses ventes lors du premier semestre n’ont sûrement pas été à la hauteur de ses attentes (1475 exemplaires en repli de 7,8 %), Rolls-Royce se tourne vers l’avenir avec confiance, table sur un exercice record et annonce quelques embauches… Notamment destinées à accompagner la « petite » dernière Wraith.

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Audi vient de fêter le 3 millionième exemplaire d’A3 depuis le début de sa production, intervenu 17 ans plus tôt. La troisième génération d’A3, qui a commencé sa carrière en fin d’année 2012, aura à coeur de pérenniser ce succès.

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Alors que le marché automobile européen continue de régresser (et que les prévisions des analystes ne laissent pas augurer de reprise dans l’immédiat), il faut aller chercher la croissance là où elle est. L’Alliance Renault-Nissan annonce ainsi le développement puis le lancement de nouveaux modèles et ce « dans les pays qui enregistrent la plus forte croissance économique du monde« .

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C’est normalement lors du prochain salon de Francfort (ou quelques mois plus tard lors du rendez-vous de Genève) que Dacia dévoilera son Duster relifté. De nouveaux spyshots viennent mettre un peu en lumière la nouvelle orientation cosmétique insufflée à la tête de gondole commerciale de la marque roumaine.

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Le teasing n’aura pas duré bien longtemps, le temps d’un petit spot vidéo en réalité. Le constructeur à l’étoile lève le voile sur celle qui vient désormais coiffer la gamme de la dernière Classe S : la S63 MG. Revue de détails sur ce nouveau membre de la famille AMG.

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