On attendait les premières nouveautés, évolutions, nous en avons vu. On se demandait comment les voitures se comporteraient suite au surfaçage de la piste, nous avons constaté des monoplaces plus rapide que jamais. Mais pour commencer ce débrief, nous avons vu une envolée de flèches argentées.
Auteur/autrice : La rédaction
Parallèlement à la présentation de la DB11 AMR, Aston Martin a inauguré son nouveau complexe AMR Performance Centre au Nürburgring.
Malgré son statut de best-seller de la marque en France, la Suzuki Swift se fait plutôt discrète sur les routes avec 7 437 ventes en 2017. Il en va tout autrement dans le monde puisque la petite Swift vient de passer le cap des six millions d’exemplaires depuis son lancement en 2004.
Les versions les plus sportives de d’Opel continueraient également d’exister.
Renault Sport.
Jaguar joue les taxis sur le célèbre circuit du Nürburgring dans sa version Nordschleife.
L’ACO a annoncé le nom du grand marshall de l’édition 2018 – la 86e – des Jacky Ickx.
Borgward a profité d’un évènement interne pour dévoiler les versions de série du BXi7 dévoilé au dernier salon de Shanghai en 2017.
La Fiat 500 vient de passer le cap des deux millions d’exemplaires il y a quelques jours dans l’usine de Tychy en Pologne.
Subaru a officiellement annoncé que son premier modèle hybride rechargeable sera le Crosstrek Hybrid (XV chez nous) qui arrivera dans les concessions américaines à la fin de cette année.
