La division britannique de Volkswagen communique le menu de ses réjouissances pour le futur Festival of Speed de Goodwood. Tour d’horizon.
Auteur/autrice : La rédaction
Comme d’autres constructeurs, et déjà lui dans le passé avec une 370Z, pick-up Titan pas comme les autres.
Ce n’est finalement pas la Renault Mégane RS Trophy 275 qui s’offre le titre de traction la plus rapide au Nürburgring. Le constructeur au losange avait un peu caché son jeu. Revue de détails sur la Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R officiellement chronométrée en 7’54″36 entre les mains de Laurent Hurgon, véloce récidiviste.
A la lutte pour le fauteuil de premier constructeur automobile de la planète, le groupe Toyota et le groupe énième fournée.
Dans la famille one off chez Ferrari, on connaissait par exemple déjà une certaine SP12 EC, une 458 Italia modifiée suite à la commande passée par Eric Clapton, ou les P4/5 ou P540 Superfast. Une autre commande aurait été passée au département Special Projects à travers celle officieusement nommé F12 TRS…
Cela faisait quelques semaines que le potentiel futur crossover, Rolls-Royce n’avait pas été au centre de rumeurs. « L’oubli » est réparé.
Le grand frère du petit dernier quant à une de ses prochaines silhouettes…
Les minutes vont progressivement s’écouler jusqu’à ce milieu de matinée. Enfin, on, saura alors quel chrono aura claqué une #Under8 : l’épilogue se profile.
Écoulé pour la première fois depuis de nombreuses années (cela remonte à 2005) à plus de 20 000 exemplaires sur un seul mois (20 346 exactement), le Ford Explorer va bien, merci. Au passage le constructeur en dévoile les caractéristiques pour son millésime 2015.
Le 16 juin, c’est la date à laquelle Renault lâchera l’information tant attendue : le temps claqué par la Mégane RS Trophy 275 au Nürburgring, pour remettre les pendules à l’heure, en particulier celle de l’impétrante Seat Leon Cupra… en tout cas c’est ce que laisse entendre Renault. Le 16 juin, c’est encore bien loin pour un lecteur du site qui a décidé de prendre les choses en main.