Du puissant et de l’exclusif cette année sur le stand Vulcan…
Auteur/autrice : La rédaction
C’est dans son millésime 2016 que la gamme Continental se dévoile dans les allées du salon de Genève. Les différents membres de la famille y ont droit à l’image de la GT Speed.
Au coeur d’une longue campagne de teasing avec des morceaux s’assemblant progressivement comme un puzzle, la nouvelle berline du constructeur tchèque était finalement officialisée quelques jours avant le grand début du rendez-vous helvétique. Un Palexpo de Genève où elle est exposée désormais.
Coup de deux pour le Berlingo sur le stand Citroën du salon de Genève. D’un côté le Berlingo classique dans sa déclinaison restylée. De l’autre ce même Berlingo restylé présenté sous la forme d’un concept.
Comme de coutume, pléthore d’autos exposées sur le stand monospace renouvelé.
Suite des réjouissances série spéciale.
Après plusieurs mois d’absence, la Carrozzeria Touring Superleggera revient cette année dans les allées du salon de Genève. Sa dernière réalisation, la Berlinetta Lusso, se base cette fois-ci sur une Ferrari, la F12 Berlinetta en l’occurrence.
Que serait un salon de Genève sans une nouveauté dégoupillée par le constructeur de Sant’Agata Bolognese ? En ce millésime 2015, c’est l’Aventador qui bénéficie de toutes les attentions de la marque.
Une décennie plus tard, la Bugatti Veyron tire sa révérence. En dix ans pas mal de choses ont changé et les dernières supercars du genre, aussi puissantes, exclusives, élitistes et onéreuses (tout va ensemble) ont décidé de recourir à l’hybridation… La Veyron aura traversé les années à travers plusieurs modifications mécanique, plus de puissance, une version découvrable et quantité de séries spéciales ou modèles uniques.
Petite pause sur le stand Volkswagen. La marque dévoile la Sport Coupe Concept GTE. Une étude préfigurant deux fois plutôt qu’une : le style à venir chez VW et la Passat CC.
