Au début des années 90, à l’heure d’Acura, Infiniti et Lexus, Mazda tente sa chance dans le luxe avec les Xedos 6 et 9. Tous les propriétaires de Xedos vous diront que ce sont les meilleures voitures de leurs catégories (et ils ont raison): ligne, équipement, tarif… Mais dans le segment premium, le quidam préférera toujours acheter une « béhème » ou un « merco », même s’il y a mieux pour moins cher.
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Idiot parking
Voici un site Russe chronophage. Idiot parking regroupe des photos du parking sauvage, de parking « n’importe quoi » et de boites « insolites ». Bref, si vous adorez les diaporamas Powerpoint humoristiques que vous envoient vos collègues, vous allez y passer des heures. Il y a aussi des autocollants à coller sur les véhicules garés n’importe comment.
Lire la suiteSsangyong Wz
Ssangyong est venu à l’automobile en rachetant un fabricant de Jeep sous licence. Il est donc logique que leur spécialité reste les tout-terrains. Après le rachat de Panther et un programme sportif aussi ambitieux que désastreux (au niveau du palmarès), Ssangyong s’est lancé dans les berlines avec la Chairman, conçue grâce à l’outillage de la Classe E.
Lire la suiteLa Twingo Elia « live »
Le tuning est un spécialité d’Outre-rhin, il est donc représenté au salon de Francfort. Il y a quelques semaines, nous vous avions présenté les premiers dessins de la Twingo II GT-R revue par Elia. La voici aujourd’hui en « live ». Premier constat: le modèle présenté est moins discret que les dessins. Le kit carrosserie sera disponible au prix de 3000. En revanche, le moteur est a priori « stock ».
Lire la suiteLa Brilliance refait le mur
Vous vous souvenez du fameux crash-test de la Brilliance BS6? Les responsables de la marques furent conscient de l’image que cela donnait de leur véhicules et des conséquences. Moins de 3 mois plus tard, une BS6 « 2.0 » (révisée d’après le cahier des charges du MIRA Anglais) a été testée par Idiada Automotive Technology en Espagne (dans le respect des normes Euro NCAP.)
Lire la suiteDennis-Todt: il ne peut en rester qu’un
Aujourd’hui, la FIA devrait trancher sur l’affaire d’espionnage. Au premier procès, la FIA avait blanchi McLaren, mais depuis, elle a recueilli de « nouveaux éléments » qui mettent en cause l’écurie. Les enjeux sont cruciaux pour deux hommes: Ron Dennis et Jean Todt; ils jouent tout les deux leur place.
Lire la suiteSubaru Justy: il n’y a pas que l’Impreza dans la vie
Subaru a deux nouveautés sur son stand du salon de Francfort: l’Impreza et la Justy. Autrefois, les Justy étaient des Suzuki (Swift, puis Ignis) équipées d’une transmission intégrale. Désormais, Subaru est dans l’orbite de Toyota et la nouvelle Justy est une Daihatsu Sirion (également dans le groupe) modifiée.
Lire la suiteLe Land Teaser
Voici la première image officielle du futur mini-Land Rover (plus petit qu’un Freelander.) La présentation aurait lieu au prochain salon de Detroit. C’est tout pour l’instant.
Lire la suiteFerrari F1 made in China
Faute d’avoir pu vendre les plans de la F2007 à McLaren ou à Honda, Nigel Stepney les a soldé aux Chinois…
Lire la suiteQui a qui? Le coupé Kia Kee
Ca y est, Kia nous présente enfin son TT, après nous avoir fait saliver à coup de teasers. Evidemment, il ne s’appelle pas « TT », mais comme son créateur est Peter Schreyer (père de l’Audi TT)… Bref, ce sera « Kee », un jeu de mot entre Paul Klee et qui l’anglais « key » et le Chinois « ki » (la force.) Ce 2+2 introduit également les codes (calandre, forme des phares, etc.) que l’on retrouvera sur les futures Kia.