Vous vous souvenez de la Buick Riviera du salon de Shanghai 2007 (photo)? Il s’agissait d’un concept-car non-roulant signé PATAC (le bureau de design Chinois de GM.) Buick a annoncé qu’il y aura une Riviera à Detroit.
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Salon de Changsha: Europestar Lotus RCR
En Chine, toutes les semaines (ou presque), il y a salon de l’automobile. C’est dire l’intérêt que portent les Chinois envers les voitures. Cette semaine, c’est au tour de Changsha, dans le Hunan, d’accueillir un salon. LA nouveauté présentée, c’est la Lotus RCR.
Lire la suiteRinspeed sQuba: James Bond en a rêvé, Rinderknecht l’a fait!
Frank N. Rinderknecht, PDG de Rinspeed, adore créer la sensation. Une année, il avait présenté une voiture capable de se transformer en off-shore. Au prochain salon de Genève, il fera plus fort: une voiture capable de jouer les sous-marins!
Lire la suiteBrève rencontre: Lotus Elite/Eclat/Excel
Comme beaucoup de 2+2 les Elite/Eclat/Excel n’étaient ni sportive, ni réellement utilisable au quotidien. Ajoutez-y la finition des Anglaises des années 70-80 et la concurrence interne avec l’Esprit et vous comprendrez pourquoi ces Lotus ont tendance à être oubliées des livres d’histoire…
Lire la suiteSunbeam à Daytona
L’image ci-dessus remonte aux 24 heures de Daytona 1966 et elle possède quelque chose de surréaliste. La Porsche 904 (N°14) était déjà obsolète à l’époque et la Ford GT 40 MKII (N°58) n’en fera qu’une bouche. Quant à la modeste Sunbeam Alpine (N°80), elle est carrément à l’arrêt!
Lire la suitePour un noël big block
Vous êtes fan de voitures, au point de vouloir décorer votre sapin avec des accessoires rappelant l’automobile? Il y a les boules de noël Lamborghini. Vous préférez les V8 yankees? Pas de problème avec ces boules en plastique à la gloire des « big block ». 3 modèles au choix: 426 Hemi, 427 Chevy et 427 Ford (de haut en bas.)
Lire la suiteLa Classe CL revue par Wald International
Wald International, spécialiste Japonais des berlines Européennes, nous livre sa version de la Classe CL de Mercedes. Comme on peut le voir, la carrosserie est largement modifiée. En revanche, aucune info sur les caractéristiques techniques.
Lire la suitePollution: la Chine sort les cartons vert et rouge
La Chine se préoccupe d’écologie. D’une part, il y a une préoccupation légitime alors que le Pays du Milieu est devenu le premier pollueur mondial. D’autre part, à quelques mois des JO de Pékin, le gouvernement veut éliminer ces images de villes enrobées d’un nuage de pollution.
Lire la suiteChangAn Jie Xun: le premier hybride made in China?
Le Jie Xun (alias CV11) Hybrid de ChangAn est le premier hybride qui sera produit par un constructeur « 100% Chinois ». De quoi plaire d’une part à Pékin (qui « conseille » ses constructeurs de lancer des hybrides), créer un buzz énorme (les Chinois ont la fibre patriotique et ils parlent volontiers de leurs produits innovant) et doubler les projets de Byd, Chery, Dongfeng et GAG (repoussés aux calanques Grecques, faute de demande en hybrides.)
Lire la suiteMercedes Classe C break par Lorinser
Spécialiste Mercedes, Lorinser ne pouvait passer à côté du break Classe C… Euh… Pardon, « Classe C Estate ». D’ailleurs, il y a exactement 30 ans, le préparateur s’attaquait pour la première fois à un break Mercedes.
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