Les constructeurs ne savent plus quoi inventer pour tenter de vendre leur SUV. Outre-manche, Chevrolet fait la tournée des plages avec un théâtre de marionnettes mobile fixé sur un Captiva.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Les Chinois n’ont pas inventé le clonage automobile! Pour se motoriser, l’Union Soviétique n’hésita pas à copier les productions de Ford. Faute d’arriver à un résultat satisfaisant, ils ont appelé à la rescousse… Ford. Le résultat est la première voiture produite en série en U.R.S.S.
Le concours d’élégance de Pebble Beach, en Californie, va jouer les mini-salon de l’auto. Outre les Lexus, Pininfarina y sera présent avec le concept-car Hyperion. Après le teaser, voici le premier cliché officiel.
Une petite vidéo pour tuer le temps: un semi-remorque couché se fait relever par une dépanneuse. Une opération a priori anodine, sauf que… Et oui, il y a un « sauf que » sinon, cette vidéo ne serait pas étonnante.
L’image est désormais familière: Scott Dixon (Ganassi) assis sur sa Dallara/Honda avec la coupe du vainqueur. Avec 6 victoires cette saison, le Néo-zélandais égalise déjà le record de Dan Wheldon (alors chez Andretti-Green) en 2005. Derrière, avec une 7e médaille d’argent, Helio Castroneves (Penske) décroche le record peu flatteur de « Poulidor de l’Indycar ». Pour Dixon, cette victoire avait un gout de revanche car l’an dernier, trahi par son réservoir, il avait du céder le commandement à Tony Kanaan.
Plusieurs fois, j’ai croisé des Renault 5. Mériteraient-elles un conducteur du jour? Après tout, l’an prochain, cela fera un quart de siècle que les dernières R5 ont quitté les chaines (sauf en Iran.) Au moins, avec cette Renault 5 Turbo 2, la question ne se pose pas: la bête est rare. Et c’est encore plus rare d’en voir rouler une au quotidien; la plupart du temps, c’est au départ des rallyes ou dans les musées qu’on en voit.
ChangFeng, candidat au rachat de Hummer, serait lui-même sur le point de se faire gober par GAG (Guangzhou Automobile Group, mais c’est plus fun de le désigner par ses initiales.)
Pour ceux qui débarqueraient, la Citroën C2 fabriquée en Chine est en fait une Peugeot 206 avec une calandre à chevrons. Pour 2009, la 206 « Chinoise » va suivre l’évolution de la 206 « Brésilienne » avec relooking façon 207 et une version 4 portes. A contrario, sa cousine évoluera discrètement.
Haima organisait récement une journée presse autour de l’Haima 3 avec un parcours un peu spécial. En effet, l’unique « atelier » était la traversé d’un gué de 50cm! Conclusion: l’Haima 3 est la berline à acheter si vous habitez en zone inondable. Ah, ces mystérieuses campagnes Chinoises de promotion…
Encore un nouveau fabricant de voitures électriques aux Etats-Unis! Sunmotor propose depuis peu son Coupé DX. Et ils ont réussi à faire encore plus laid que la berline DongFeng.