Nikola se livrent une guerre de communiqués. Alors que Nikola promet un premier prototype de camion électrique pour décembre, Wrightspeed le double avec une commande de quinze camions-poubelle.Wrightspeed est basé dans la Silicon Valley et il a reçu 7 millions de dollars (6,3 millions d’euros) de subvention de l’état californien. C’est donc sans surprise en Californie qu’il trouve un premier client. Le Ratto Group est une entreprise chargée de la collecte d’ordure autour de Sonoma (ville célèbre pour son vin et son circuit.) Lou Ratto vient donc de passer commande de quinze camions-poubelle équipés du kit « The Route » de Wrightspeed. Pour rappel, il se compose d’un moteur électrique de 200kW (l’équivalent de 271ch), d’un KERS de 750kW et surtout, d’une turbine à essence de 80kW (108ch.) De quoi propulser un camion de 30t et lui permettre de grimper une cote à 40%. Wrightspeed ne précise pas l’autonomie ou le temps de charge. Les livraisons seront étalés sur les douze prochains mois. Ratto Group a également pris une option sur des unités supplémentaire.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Lorsque Josef Newgarden paraphe son contrat chez Penske, les regards sont tournés vers Juan-Pablo Montoya. L’Américain remplace le Colombien et les autres bons baquets sont a priori déjà attribués. Que va-t-il devenir ? Finalement, Penske trouve un accord avec l’ex-pilote de F1, pour Indianapolis seulement.
Le groupe Fuji Heavy Industries prendra le nom de Subaru Corporation en avril prochain. Dans ce cadre, le vieux conglomérat veut se recentrer sur l’automobile. En conséquence, Subaru Industrial Power Products sera sacrifié.
Vauxhall ouvre une usine unique en Europe. En effet, cette ligne à Luton assemblera exclusivement des voitures de police, de pompiers et des ambulances.
Un beau programme pour ces « autres » : Enaam Ahmed remporte la coupe automnale de British F3, Leonardo Pulcini décroche le titre en EuroFormula Open et les Russes dominent la F 3.5 V8. Sans oublier les brèves du paddock…
Toyota a décidé de s’offrir un stand géant avec 30 voitures dessus.
Le SEMA Show, c’est avant tout un salon d’équipementiers. Line-X, un fabricant de revêtements, vient avec divers véhicules, dont un Alkane Dominator tuné. L’occasion pour cet artisan de se faire connaitre…
Comme chaque année, il y aura du très beau monde au Grand Prix de Macao. Les organisateurs annonçaient deux anciens vainqueurs au départ, mais ils seront finalement trois.
L’obstination finira-t-elle par payer ? Pour la troisième fois de l’ère chinoise, MG tente de poser le pied en Australie. Cette fois, SAIC s’en charge en direct et il compte même s’engager en compétition.
Rien n’est trop beau pour le nouveau Crafter ! Il sera produit dans une usine bâtie ad hoc à Wrzesnia, en Pologne.