Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

30 000 voitures en 20 jours pour Beijing-Hyundai

Cest désormais une habitude: pour les bonnes nouvelles, il faut regarder vers la Chine. La crise accentue les différences entre constructeurs: les plus faibles se retrouvent au bord du naufrage et les plus forts vont de succès en succès. Comme en 2008, à l’approche du nouvel an Chinois, les Chinois se pressent vers les concessions Hyundai Qui navait pourtant prévu aucune opération particulière pour l’occasion!

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Contrefaçon: le copieur d’autocars devra payer

Le tribunal de première instance de Pékin a condamné le constructeur de cars Zhongwei à payer 40 millions de yuans d’amendes. Il devra par ailleurs verser 21,16 millions de yuans à la victime, Neoplan, en réparation du préjudice financier. Enfin, il doit arrêter de produire son car Zonda A9 (ci-dessus), jugé trop proche du Neoplan Starliner (ci-après.)

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