C’est une question digne du Trivial Pursuit: quel est le point commun entre le secrétaire (ministre) de la défense de John Fitzgerald Kennedy, Bob Marley et Louis-Ferdinand Céline? Réponse: tous les trois ont travaillé pour Ford, à Detroit. McNamara fut même brièvement président de la société.
Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
Autant la Mercedes SLK 55 AMG est discrète à l’arrêt. Autant, à l’accélération, tout le quartier saura que vous êtes là!
« Exclusif », car c’est le mot qui définie le mieux l’intérieur du SLK et il y a vous.
Méfiez-vous de l’eau qui dort! Car sous une robe (presque) normale, cette SLK revue par AMG cache un tempérament volcanique. Un tuning sobre, réalisé par un atelier sérieux. Loin du style « salon PTS »…
un Mercedes « G ».
Le marché Brésilien de l’automobile va très bien, merci. En juin, il a même connu une croissance de 21,5% par rapport à mai. De quoi aiguiser les appétits. Du coup, ce ne sont pas moins de trois constructeurs Chinois qui ont présenté des projets de site industriels.
Nous vous l’avions dit hier: la compacte Yuejiang (2009), voici une micro-citadine. Pour l’instant, elle n’est connue que sous le nom de code CV5.
Vous vous souvenez des talons aiguilles Agila? GM récidive avec des rollers Corsa.
En Chine, il existe une centaine de sécurité? Et le plus incroyable, c’est qu’il marche! (notez néanmoins qu’il n’est pas immatriculé)
ChangAn va construire une toute nouvelle usine de minivans à Hebei, où il possède déjà une usine. Ainsi, dés 2010, la production passera de 200 000 à 400 000 unités. Et à terme, ce seront 500 000 véhicules qui sortiront des usines de Hebei.