Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

L’utilitaire Acty de Honda n’est pas vraiment la nouveauté la plus attendue du salon de Tokyo. D’ailleurs, il n’a même pas le droit à un dossier de presse. Pourtant, cet utilitaire « kei » est typique de l’industrie nippone.

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Lotus n’avait pas proposé une série limitée sur la base de l’Exige ou de l’Elise. Voici donc l’Exige Scura (« sombre » en italien), basée sur la S. Elle débutera au prochain salon de Tokyo.

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Les visiteurs de l’Agro Show Bednary 2009, en Polgne, ont eu une drôle de surprise: une « Chińskie limuzyny »! En guise de « présentation officielle », cette Roewe 550 était garée entre divers engins agricoles.

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James Dean, espoir du cinéma et pilote débutant, s’est tué brutalement à 24 ans. On avait d’ailleurs évoqué sa vie à travers ses voitures de course (ici.) Et s’il avait réussi à éviter la Ford de Donald Turnspeed? Quelle aurait été sa vie ensuite? C’est ce qu’imagine une publicité Sud-Africaine.

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Beijing-Hyundai) un défi permanent aux analystes de l’automobile Chinoise. Lorsque le 2e constructeur Chinois « pur » dépassait les 30 000 ventes mensuelles, les experts disaient que ce n’était qu’une bulle. Que ce chiffre n’était atteint qu’en ayant recours à des ventes temporaires à prix cassés. Non seulement, depuis Byd a confirmé ce score, mais en septembre, il a établi un nouveau record de 44 000 ventes. Soit 89% de mieux qu’en septembre 2008.

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