Il y a près d’un an, sa position de leader du marché Chinois. La Sail devrait arriver en janvier prochain.
Lire la suiteAuteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine
MG-Roewe: 90 000 ventes en 2009
En 2008, corrigé à 50 000 unités. Néanmoins, au premier semestre, 40 000 MG et Roewe trouvaient preneur. Du coup, l’objectif final est remonté à 90 000 ventes pour 2009.
Lire la suiteSalon de Guangzhou: GAC X-Power
Au salon de Guangzhou, GAIG (dont le « G » signifie Guangzhou) est le régional de l’étape. Pour rappel, c’est l’un des partenaires Chinois de Honda, Toyota et bientôt, de Fiat. Depuis 2006, il a pris l’habitude de présenter un concept-car, sous le badge GAC. Cette année, il dévoile le SUV X-Power.
Lire la suiteMazda MX-5 Superlight: le making of
les 20 ans de la MX-5. Cahier des charges: créer un prototype roulant et descendre sous la tonne tout en gardant la répartition des masses d’origine (50/50.) Voici sa construction.
Lire la suiteSalon de Guangzhou: SAIC-Buick Excelle XT
La Buick Excelle est un best-seller en Chine: c’est l’une des 5 meilleures ventes, toutes catégories confondues. L’actuelle Excelle est basée sur la Daewoo Lacetti/Nubira et malgré les liftings, la retraite s’imposait. Autant dire que SAIC-GM est attendue au tournant.
Lire la suiteHonda FR-V 2.2 i-CTDi Comfort Pack Ultimate Edition
son architecture originale (3+3 places.) En guise de baroud d’honneur, Honda France lui offre une ultime série spéciale.
Lire la suite75 ans de transporteurs pour Mercedes flèche d’argent
camions, 3 époques différentes.
Lire la suiteSalon de Guangzhou: ChangAn Ben Ben « tuning »
C’est désormais une tradition en Chine: les constructeurs présentent, dans les salons, tuné une Ben Ben.)
Lire la suiteSalon de Guangzhou: ChangAn Ben Ben
Depuis la version restylée de sa citadine Ben Ben.
Lire la suiteTeaser: BMW série 5 F10 2010
la série 5. C’est ce qui s’appelle lever un coin de voile, au sens propre du terme.
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