Auteur/autrice : Joest Jonathan Ouaknine

Dimanche, nous vous avons montré des teasers plus ou moins tombés de camions de la Peugeot 408. Votre réaction était grosso modo: « Quid de la 508? » Heureusement pour vous, les Néerlandais d’AutoWeek ont surpris un véhicule en plein test et sous cet épais camouflage, il y aurait la future 508.

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Le Dakar 2010 marquait la première participation de constructeurs Chinois « purs » à une compétition internationale. L’objectif n’était évidemment pas le scratch, mais de rallier l’arrivée. En y ajoutant les privés, il y avait un total de 5 pilotes Chinois au départ, dont 4 virent l’arrivée. De quoi donner le sourire à Zhou Yong et Lu Ningjun, rivaux, mais néanmoins compatriotes.

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En Chine, un constructeur étranger ne peut s’installer seul; il doit créer une joint-venture avec un constructeur Chinois. C’était un secret de polichinelle, Mazda s’y sent mal à l’aise. D’où la décision de casser en deux cette joint-venture.

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